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地铁站空间设计中地域性文化元素适度性运用研究——以成都地铁3号线红牌楼站空间设计为例
| 论文题名： | 地铁站空间设计中地域性文化元素适度性运用研究——以成都地铁3号线红牌楼站空间设计为例 |
| 关键词： | 地铁站;空间设计;地域性文化元素;建筑装饰 |
| 摘要： | 随着地铁建设事业的迅速发展，地铁站的数量也在逐步增加，面对着城市范围的逐渐外扩，地域文化赋予了地铁站更多的设计意义。每个城市的地铁兴建本身就注入了城市新兴活力，带动着城市文化发展的进程，使得地铁建设走向与城市文化发展方向趋于一致。一方面，地铁文化的建设以相适应的城市地域文化为发展依据，城市地域文化影响着地铁文化发展的方向;另一方面，城市地域文化使得地铁文化得到了更多的提炼、升华，推动着城市地域文化与城市经济的发展。 但是较多情况下，地铁站的建设一般埋与地下，这让车站建筑本身在空间带有一定局限性，容易引发人在地下空间中压抑紧张的情绪，带来不适感。因此，我们在地铁站建筑原有空间概念的基础上，把握空间本身功能的要求，用设计手段解决车站功能与文化结合之间的矛盾问题。在现今的很多车站中，设计不仅仅是解决功能问题，更是一个城市文化展示的重要场所，地域文化的元素开始得到了普遍运用，这一趋势在中国略见明显。 但是在这种趋势之下，文化元素的使用确出现了运用过度的问题，忽视了地铁站作为本身的交通功能存在的意义，盲目的使用文化元素的符号进行车站设计，过多的提高了装饰在空间中的作用，忽略了功能才是交通建筑首要考虑的因素所在，因此带给了地铁车站设计中文化元素使用过多功能之间的矛盾的问题。这使我们考虑到交通建筑功能与文化之间结合适用性把握的问题，解决因为元素运用过度造成空间视觉混乱问题。基于现有出现的问题，把地铁站基本功能作为交通建筑室内空间中首要考虑的问题，从各功能不同的作用进行分析，找到地域文化元素在空间中适度使用的位置，针对车站现实的功能需求，对地域元素符号提炼升华，探讨出地域元素在地铁空间中与各个功能区之间结合运用的关系所在，强调功能与装饰之间结合对于空间的重要作用，找到地域文化元素在空间中运用适度性的方法。 |
| 作者： | 秦颖 |
| 专业： | 艺术设计 |
| 导师： | 缪根生;黄涛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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