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西藏地区水泥稳定碎石质量控制研究
| 论文题名： | 西藏地区水泥稳定碎石质量控制研究 |
| 关键词： | 道路工程;水泥稳定碎石材料;质量控制;路面性能;使用寿命 |
| 摘要： | 水泥稳定碎石基层属于半刚性基层，水泥稳定碎石基层施工应严格按要求进行，对温度和湿度的变化较为敏感，湿度的改变以及温度的周期变化均会引起水泥稳定碎石基层开裂等破坏。虽然微裂缝不会影响路面功能的正常使用，但水分会随着裂缝进入到基层中。在荷载和水的重复作用下，极易导致基层结构强度的下降，使裂缝变得更大，若不进行处治，将会严重影响路面性能和使用寿命。 本研究首先从水泥稳定碎石材料的强度形成机理和裂缝成因分析出发，对比分析不同类型半刚性基层材料的强度形成机理，分别从干缩和温缩对半刚性基层裂缝的形成原因进行分析。对水泥稳定碎石基层的材料基本性能开展实验研究，并分析了不同试验因素对水泥稳定碎石材料性能的影响；结合水泥稳定碎石材料的特点，重点分析其裂缝特点、裂缝的危害、形成原因，以及针对水泥稳定碎石材料裂缝的防治措施。以洛扎县公路为工程依托，根据水泥稳定碎石材料的特点，应用水泥稳定碎石材料的裂缝控制措施，在水泥稳定碎石基层的施工中进行施工质量控制，并对相应的施工质量影响因素进行分析。 |
| 作者： | 卓吉 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 李蕊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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