论文题名: | 基于视频的车辆违禁压线检测的研究与实现 |
关键词: | 智能交通;车辆违禁压线检测;图像处理 |
摘要: | 随着社会经济建设的飞速发展和城市规模的不断扩大,城市道路交通程序变得越来越复杂,特别是近年来车辆增长的速度已经远远超过道路和其它交通设施的增长速度,因此而带来的道路堵塞、交通安全事故、环境污染以及能源浪费等现象在世界范围内变得越来越严重。交通违禁地带的监测可以有效的降低交通安全事故,所以综合运用电脑技术、多媒体技术和通信技术设计交通违禁地带视频监测程序已成为城市发展的重要目标。 论文在对智能交通程序(ITS)深入分析和研究的前提上,介绍了国内ITS技术的现状,在客观地比较和参考了现有的视频监测技术后,对相应的影像处理及鉴别的核心技术实施改进和完善,提出了自己的影像划分、局部对应等算法,实施车辆压黄线检测,并开发了车辆违禁压线检测原型程序。本论文的重点工作包括: (1)提出了源于示例影像实施影像划分的方法。根据交通道路黄线的分布特征,合理地采用源于小波变换的划分技术,利用高斯函数的一阶和二阶导数作为小波函数,考虑到实时性需求,设计了一种简单、有效的手工初始化黄线地带技术,屏蔽与黄线没有关系的背景影像,压缩了检测范围,较好的达到了实时性需求。 (2)在对单帧影像的压线鉴别上,提出了源于影像掩蔽的局部对应算法。以无车辆压线的一帧影像作为模板,运用源于影像掩蔽的局部对应算法,将实时抓拍的影像和模板影像的黄线地带实施比较,判定车辆是否压线。结果表明,该算法可以获得较好的鉴别结果,同时保证较快的执行速度。 (3)为避免其它因素的干扰引起误判,提出了动态模板更新技术。可以较好的解决了光照、落叶、行人和天气等因素的影响,切实提高了检测的准确率,具有全天候适应性。 (4)采用面向对象设计思想及结构化的程序设计方法,设计并开发了源于视频的车辆违禁压线检测原型程序。程序集成了视频收集、车辆压线检测、数值管理和数值输送等功用集成模块,基本实施了在交通违禁地带,只要车辆倾轧中心黄线,电脑就可以实时检测出来。 |
作者: | 黄春贤 |
专业: | 软件工程 |
导师: | 皮亦鸣;朱立新 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 电子科技大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |