论文题名: | 公路选线土地资源分类及评价指标应用 |
关键词: | 公路选线;土地资源;分类方法;评价指标 |
摘要: | 土地资源不仅具有自然的属性,同时还是经济和社会的综合体,是人类生存发展的基本自然资源。同时由于公路建设中的客观或主观原因等,致使很多情况下设计人员和施工人员对路线走廊带掌握和判断不足,从而现阶段我国公路建设中土地资源的利用存在诸多不合理的地方。公路选线是整个公路建设的基础,其优劣直接决定了后期建设中土地资源的占用度和合理分配问题,同时也关系到土地资源的可持续性利用。 本文针对现阶段我国公路选线中地块分类的不足现象,在基于土地资源保护的前提下,研究敏感地块的分类。并结合土地保护和公路选线步骤,提出公路走廊带用地保护策略,分析敏感土地资源保护的选线优化方案。同时在此基础上,综合选线中的各项影响因素,提取出公路选线土地资源评价指标,对其定量与定性分析,建立评价体系。并基于各指标的属性,归纳与整理其范围,采用层次分析法确定指标权重。总结公路选线土地资源的总体评价步骤。把保护用地的理念引入选线分析中,对实际路段的选线方案进行评价,并总结路线方案的优劣。 主要研究成果如下: (1)敏感土地资源分类及有针对性的保护用地策略。在公路选线中,对地块分类不足以及土地利用不合理等问题,进行了有效的地块分类,同时建立了相应的用地策略,以达到保护重要土地资源和减少干扰生态环境的目的。 (2)评价指标及权重分配。在敏感土地资源分类的基础上,有效的综合各项评价指标,并对其权重进行了适当分配。 (3)评价体系。基于土地资源保护的理念,建立起了公路选线土地资源评价体系,发展和实现对土地资源可持续利用的新要求。 (4)实例分析。以实际公路路线方案为依托,运用已构建的评价体系对其进行评价,总结分析了方案的可行性与优缺点。 |
作者: | 刘东海 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 王红 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 武汉理工大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |