专利名称: |
高速铁路双导梁架桥机 |
摘要: |
本实用新型公开了一种高速铁路双导梁架桥机,包括主梁及其前端连接一其上带有下导梁天车的悬臂梁,在主梁下后部装有带行走台车的刚性后支腿,及主梁下部前端装有可折叠的柔性前支腿及带有辅支腿,其主梁上设有吊梁行车,其上尾部装有卷扬机,通过牵引绳导绕两台吊梁行车;还包括带有支腿的辅助下导梁分体结构的活动体,对应安放在悬臂梁的下端用以支撑辅支腿。具有一跨简支状态架梁,一跨简支状态过孔,采用高置下导梁,方便的架设首城、末跨梁体;架运梁工序分离,作业效率高,作业过程同步性强,适用于架设20m、24m、32m双线整孔预应力混 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
秦皇岛市北戴河通联路桥机械有限公司 |
发明人: |
王金祥;陈浩;郭文武;魏福祥;汪西应;邢海军;刘会平;张光雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200320125953.8 |
公开号: |
CN2675729 |
代理机构: |
秦皇岛市维信专利事务所 |
代理人: |
戴辉 |
分类号: |
E01D21/06 |
申请人地址: |
066100 河北省秦皇岛市北戴河区金城路48号 |
主权项: |
1、一种高速铁路双导梁架桥机,包括主梁及在主梁上分别装有后
支腿和前支腿,其上部设有吊梁行车,其特征是它具有在主梁(2)的
前置端连接一其上带有下导梁天车(10)的悬臂梁(8),在该主梁(2)
下后部装有带有走行台车(5)的刚性后支腿(4),及主梁前部设有柔
性前支腿(6)及位于其前端的辅支腿(7),在主梁(2)的尾部装有卷
扬机(12);通过牵引绳导绕两台吊梁行车(1、3);还包括带有支腿(11)
的辅助下导梁(9)分体结构的活动体,对应安放在悬臂梁(8)下端用
以支撑辅支腿(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |