专利名称: |
铁道机车试验台轨道轮轴距的调节装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可对机车试验台轨道轮作不同位置移动的调节
装置。电动减速器连接锥齿轮箱,锥齿轮箱连接一丝杠,并均纵向设置在
轨道轮的中间位置或两侧,每个轨道轮的底座上设有两个有一定间距的挡
板,丝杠穿过挡板,两挡板之间的丝杠上设有一螺母;丝杠转动时,螺母
因卡住而不能旋转,只能沿丝杠作轴向移动,则螺母通过位移推动挡板进
而推动轨道轮底座位移,轨道轮就能实现轴距的调节。本实用新型结构简
单,便于操作,可靠性强,不同轨道轮座上的挡板与螺母的不同间距,可
使各轨道轮的调节位移不同,则可实现不同 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京铁道工程机电技术研究所 |
发明人: |
黎英豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520122117.3 |
公开号: |
CN2852093 |
代理机构: |
北京振安创业专利代理有限责任公司 |
代理人: |
祁纯阳 |
分类号: |
G01M17/08(2006.01)I |
申请人地址: |
100071北京市丰台区文体路5号(北京铁路局党校院内) |
主权项: |
权利要求书
1.一种铁道机车试验台轨道轮轴距的调节装置,其特征在于电动减速器(1)
连接锥齿轮箱(2),锥齿轮箱(2)连接一丝杠(3),并均纵向设置在轨
道轮(4)的中间位置或两侧,每个轨道轮(4)的底座(5)上设有两个
有一定间距的挡板(6),丝杠(3)穿过挡板(6),两挡板(6)之间的
丝杠(3)上设有一螺母(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |