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原文传递铁路断道抢险端头快速自卸车

专利名称：	铁路断道抢险端头快速自卸车
摘要：	本实用新型涉及一种铁路断道抢险端头快速自卸车，它包括多辆依次连接的平板车以及分别与首、尾两辆平板车连接的工作车，各平板车和工作车的上方左右两侧各架设有一列轻轨、导电铜排和控制信号线，平板车的轻轨上方设有多辆斗车，各斗车均安装有可与导电铜排连接供电的动力电机及其无线遥控电控器；相邻两车之间的轻轨通过设于其中一辆轻轨端部的轻轨活动接头连接，导电铜排互连供电，控制信号线通过接头互连；工作车上设有自动位移卸料机、发电机及计算机控制系统。本实用新型可最大限度地提高铁路线路塌方断道抢险端头
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	成江雄
发明人：	成江雄;姚世林
专利状态：	有效
申请日期：	2006-11-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200620157272.3
公开号：	CN201056660
分类号：	E01B27/00(2006.01)I
申请人地址：	350013福建省福州市晋安区茶园环北一村4座304室
主权项：	1.一种铁路断道抢险端头快速自卸车，其特征在于：它包括多辆依次连接的平板车(2)以及分别与首、尾两辆平板车连接的工作车(3)，各平板车和工作车的上方左右两侧各架设有一列沿其长度方向布设的轻轨(9)、导电铜排(10) 和控制信号线，平板车的轻轨上方设有由多辆斗车(11)依次排列组成的斗车排(8)，各斗车均安装有一个可与导电铜排连接供电的动力电机(12)和用于控制动力电机工作的无线遥控电控器(13)；相邻两辆平板车或平板车与工作车之间的轻轨通过设于其中一辆轻轨端部的轻轨活动接头(14)进行连接，导电铜排互连供电，控制信号线通过接头互连；所述工作车上设有用于使运送到工作车上的斗车在两列轻轨之间左右移位和卸料的自动位移卸料机(4)、与导电铜排和自动位移卸料机分别连接供电的发电机(5)、以及计算机控制系统(7)。
所属类别：	实用新型