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原文传递一种快速抢险方法

专利名称：	一种快速抢险方法
摘要：	本发明涉及防汛抢险领域，具体涉及一种快速抢险方法，利用模块化的便携式桥笼抢险装置搭建抢险便桥，将防陷板直接卡在便携式桥笼抢险装置的桥腿支撑梁上，然后利用便桥进行抛投作业。本发明采用的防陷式组合抢险装置可在现场快速组装，在决口处建立起笼腿便桥，并利用防陷板解决了快速搭建的便桥承重力低和倾斜失稳问题，可对堤坝决口在第一时间内进行有效的修复，运输轻便快捷，施工步骤简单，适用范围较广。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	于文堂
发明人：	于文堂;董继坤;周盼山;郑军;马强;于文涛;鲁详磊;刘晓伟;张洪昌;王国强;于潇霈;张胜利;朱立旭;郑晓莤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811135298.1
公开号：	CN109083088A
分类号：	E02B1/00(2006.01)I;E02B3/00(2006.01)I;E;E02;E02B;E02B1;E02B3;E02B1/00;E02B3/00
申请人地址：	274000 山东省菏泽市长江路887号菏泽市黄河河务局
主权项：	1.一种快速抢险方法，其特征在于，采用便携式桥笼抢险装置和防陷板(4)组合成抢险便桥进行抢险作业，所述便携式桥笼抢险装置包括插板模块(1)、钢钎柱桥桩模块(2)和锁定模块(3)，所述插板模块(1)水平串联并通过所述钢钎柱桥桩模块(2)进行支撑固定，所述锁定模块(3)将插板模块(1)和钢钎柱桥桩模块(2)锁定在一起。所述钢钎柱桥桩模块(2)由支撑梁(22)和钢钎单元(21)组成，其中钢钎单元(21)为柱状结构，钢钎单元(21)底部和顶部分别加工有相互匹配的连接螺纹(211)，在钢钎单元(21)上设有插孔(213)，在钢钎单元(21)的下端连接部位设有直径小于钢钎单元(21)外径的小径处(212)。所述支撑梁(22)的两端设有螺纹部(221)和螺帽(222)，支撑梁(22)的直径与所述插孔(213)的内径匹配。所述锁定模块(3)由锁体(31)和锁销(32)组成，锁体(31)上设有锁孔(33)和凹槽，在凹槽中间设有凸起部(34)，所述凸起部(34)与钢钎单元(21)的小径处(212)相匹配。所述插板模块(1)由插板单元(11)串联组成，所述插板单元(11)是由上层板(116)和下层板(117)组合而成。所述下层板(117)的左侧和右侧分别设有一排插孔，每排为两个插孔，其中，位于前面的插孔直径与所述小径处(212)的直径匹配，位于后面的插孔直径与钢钎单元(21)的外径匹配；在每排所述插孔的左右两侧各设有一条支撑肋板(114)，所述下层板(117)的四条支撑肋板(114)上均设有一个孔槽(115)，所述孔槽(115)的形状与所述锁销(32)的横断面形状相匹配。所述上层板(116)的左侧和右侧分别设有一排直径与钢钎单元(21)的外径匹配的插孔，每排为两个，在每排所述插孔的内侧各设有一条支撑肋板(114)。所述防陷板(4)上设有两道加强肋(41)，在每道加强肋(41)上分别设有多个弹性钢管卡(42)；施工步骤如下：a.将第一块上层板(116)错位放置在第一块下层板(117)上，并使第一块上层板(116)前面的两个插孔对准第一块下层板(117)后面的两个插孔，组成两个等径孔组合(111)；将多个钢钎单元(21)串联成两根钢钎柱，分别穿过两侧的等径孔组合(111)，利用通过打桩机将钢钎柱逐级打入决口堤坝基底部泥土中，形成桥腿；b.将支撑梁(22)两端的螺帽(222)分别向内旋入远离支撑梁(22)端部的位置，将支撑梁(22)两端的螺纹部(221)插入位于适当高度的钢钎单元(21)的插孔(213)内，然后，将两端的螺帽(222)向外旋，使两端的螺帽(222)分别抵在两侧的桥腿内侧。c.将所述防陷板(4)设置在两道相邻的支撑梁(22)下面，两道加强肋(41)的位置与两道支撑梁(22)对应，加强肋(41)上的所述多个弹性钢管卡(42)卡接在所述两道支撑梁(22)上，从而将防陷板(4)固定在支撑梁(22)上；防陷板(4)之后随同桥腿一并下入决口堤坝基底部泥土中，为桥身提供牢固稳定的支撑；d.将锁体(31)设置在下层板(117)两侧的支撑肋板(114)之间，锁体(31)的凸起部(34)插入小径处(212)，锁销(32)穿过孔槽(115)插入锁孔(33)中，将钢钎单元(21)与下层板(117)锁定在一起；然后将第二块上层板(116)放置在第一块上层板(116)前面，使第二块上层板(116)后面的两个插孔对准第一块下层板(117)前面的两个插孔，组成两个异径孔组合(112)；将两组钢钎单元(21)插入该两个异径孔组合(112)内，将第一块下层板(117)和第二块上层板(116)插合在一起；第一块下层板(117)、第一块上层板(116)和第二块上层板(116)就组成了第一段固定的上部桥身；e.施工人员站在第一段已固定好的上部桥身上，重复步骤a‑d，直到便桥建成；f.便桥建成后，利用便桥的众多桥腿对堵口材料的阻挡作用，直接从便桥上投入堵口材料，进行堵口作业施工。f.便桥建成后直接从便桥上投入堵口材料，利用便桥的钢钎柱桥桩模块(2)的阻挡，进行堵口作业施工。
所属类别：	发明专利