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低屈服点剪切耗能板在桥梁上的减震分析研究
| 论文题名： | 低屈服点剪切耗能板在桥梁上的减震分析研究 |
| 关键词： | 桥梁工程;减震装置;低屈服点剪切耗能板;抗震性能;受力分析 |
| 摘要： | 低屈服点剪切耗能板是一种滞回性能优良的减震耗能装置，在地震作用下，可通过自身滞回变形耗散地震作用产生的能量从而保证主体结构的完好。目前，已经成功运用于建筑领域，但在桥梁工程的应用上较少。本文分别对安装有低屈服点剪切耗能板的高墩连续梁桥和高墩连续刚构桥进行抗震性能研究分析，从而得到低屈服点剪切耗能板在桥梁工程中的具体应用方法。主要研究内容如下： 1）综合分析了低屈服点剪切耗能板的研究现状和发展状况，了解低屈服点剪切耗能板的工作原理及其减震性能。 2）研究了安装有低屈服点剪切耗能板的高墩连续梁桥的减震性能。主要从不同的震波激励、墩身柔性、耗能装置安装位置、墩身高度这几个方面分析了低屈服点剪切耗能板的减震效果。 3）研究了安装有低屈服点剪切耗能板的高墩连续刚构桥的减震性能。 结果表明：通过地震作用下双柱墩的两侧桥墩的不同变形来达到低屈服点剪切耗能板剪切变形耗散地震能量的方法是可行的；低屈服点剪切耗能板作为一种性能优异的耗能装置适用于高墩连续梁桥和高墩连续刚构桥，且在强震和地震持续作用时间长的工况下更能体现其优异的耗散地震能量的特性。 |
| 作者： | 刘超 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 胡兆同 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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