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原文传递 防屈曲耗能支撑在桥梁上的减震性能研究
论文题名: 防屈曲耗能支撑在桥梁上的减震性能研究
关键词: 防屈曲耗能支撑;抗震设计;连续梁桥;地震响应;减震性能
摘要: 桥梁作为交通枢纽的重要组成部分,对经济发展和人们出行都有着重要的作用,但一旦发生地震,将会导致桥梁的破坏,这不仅威胁人们的生命财产安全,更会影响以后的救灾工作,而防屈曲耗能支撑装置作为一种耗能减震装置,因其显著的优点在建筑领域已经得到了广泛的应用。然而在桥梁上的应用较少,本文提出将防屈曲耗能支撑装置安装在桥梁上,进而得出设置防屈曲耗能支撑装置的桥梁抗震设计方法。
  本文以3跨等截面连续梁桥和3跨变截面连续梁桥为例,首先利用有限元软件Midas分析防屈曲耗能支撑装置在等截面连续梁桥上的减震效果,并比较了不同的支撑角度、不同的支撑截面面积、不同的支撑长度、不同地震激励对减震效果的影响,并通过对以上各因素的分析找出最佳减震方案;其次分析双柱间设置人字形支撑形式的防屈曲耗能支撑的地震响应情况。然后利用有限元软件 Midas分析防屈曲耗能支撑在变截面连续梁桥上的减震效果,包括加入防屈曲耗能支撑的减震效果以及不同支撑角度和支撑数量对减震效果的影响,同时对比不同支撑类型的减震效果。
  结果表明:防屈曲耗能支撑滞回曲线饱满,能够很好的耗散地震能量,明显的降低了固定墩以及梁体在地震作用下的受力和位移情况,同时也得出不同的支撑方案对减震效果有着明显的影响。由于不同的地震激励作用导致桥梁的响应情况不同,所以设计人员应根据桥址实际的地震记录和地震危险性评定选择合理的支撑方案,从而得到理想的减震效果。
作者: 赵天野
专业: 桥梁与隧道工程
导师: 胡兆同
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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