专利名称: |
一种稳定过渡接口的火车车轨 |
摘要: |
本实用新型涉及一种火车减震钢轨,具体地说是涉及一种改变车轨接口形
状使火车车轮经过接口时可稳定过渡的火车车轨。本实用新型所述的前节工字
钢车轨上部和底部接口为向外凸出的大于号型接口,中部接口为向一侧中心凸
起的台阶型接口;所述的后节工字钢车轨上部和底部接口为向里凹进的大于号
型接口,中部接口为向一侧中心凹进的台阶型接口。本实用新型有如下有益效
果:本实用新型采用不同形状的接口,特别有利于火车前进时车轮自然过渡到
另一根钢轨上,火车车厢的压力也得到自然分解;本实用新型可使火车行进平
稳,有效减 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
青海;63 |
申请人: |
许玉章 |
发明人: |
许玉章 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-09-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720080992.9 |
公开号: |
CN201077938 |
代理机构: |
西宁金语专利代理事务所 |
代理人: |
哈庆华 |
分类号: |
E01B11/22(2006.01)I |
申请人地址: |
810016青海省西宁市宁张路97号青海大学化工学院化机系 |
主权项: |
1. 一种稳定过渡接口的火车车轨,包括前节工字钢车轨(1)、后节工字钢
车轨(2),其特征在于:所述的前节工字钢车轨(1)上部接口为向里凹进的大
于号型接口(3),中部接口为从上向下向一边倾斜的台阶型接口(4),底部接
口为向外凸出的大于号型接口(5);所述的后节工字钢车轨(2)上部接口为向
里凹进的大于号型接口(6),中部接口为从下向上向一边倾斜的台阶型接口(7),
底部接口为向外凸出的大于号型接口(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |