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基于DSP的转向架振动检测分析系统研究
| 论文题名： | 基于DSP的转向架振动检测分析系统研究 |
| 关键词： | 轨道车辆;转向架;振动检测;故障诊断;数字信号处理 |
| 摘要： | 近年来，轨道交通行业在世界范围内得到了快速地发展，而中国高铁、地铁、磁悬浮等的发展尤为迅猛，与此同时，对轨道交通设备安全性的研究也越来越受重视。轨道车辆最为重要的部分就是转向架，保证转向架是在正常状态下运行是保证列车安全行驶的关键。为了解决这个问题，本文设计了一个多通道转向架振动数据采集分析系统，监测转向架的运行情况，从而达到识别故障的目的。 本论文结合DSP、CPLD、小波变换的知识，设计了以TMS320F2812为核心处理器，以SCI为通信接口，利用小波变换对信号进行消噪，然后在上位机进行数据处理和故障分析的振动信号分析系统。 首先，根据系统性能要求进行了整体方案的设计和主要硬件的选择，并完成了各个功能模块的设计。以TMS320F2812为主CPU，设计了前端放大滤波电路、AD采集电路，完成了DSP最小系统设计，解决了下位机与上位机的通信问题，并利用CPLD控制各模块间协调工作，完成了时序控制。 其次，根据故障分析的需求完成了软件部分的设计。利用图形化界面开发工具编写了人机界面，界面简洁、可操作性强;以CCS为开发环境用C语言编写了DSP软件;用混合编程的方式编写了数据处理程序。 最后，建立特征值数据库，对振动信号进行实时小波变换提取特征值，并与正常转向架数据库进行对比从而判定是否存在故障。 |
| 作者： | 李丹 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 吴学杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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