专利名称: |
铁路导轨连接接头 |
摘要: |
本实用新型公开了一种铁路导轨连接接头,通过采用L型过渡式
连接方式,即相互对接的连接接头的连接端面为L型,使车轮在铁轨
的运动轨迹是连续的,从而使列车在无震动状态运行。本实用新型具
有结构简单,实用可靠,易于实现等优点,适用于现有铁路的铁轨连
接,此结构可显著地提高铁路车辆运行的平稳性和舒适性及行使速
度,可延长车辆的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
薛桂刚 |
发明人: |
薛桂刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720157342.X |
公开号: |
CN201128847 |
代理机构: |
青岛联智专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
周培媛 |
分类号: |
E01B11/20(2006.01)I |
申请人地址: |
266071山东省青岛市市南区南京路113号2单元102户 |
主权项: |
1.一种铁路导轨连接接头,包括相互对接的两部分,其中每一
部分包括铁轨支承板,铁轨立筋和铁轨底座,其特征在于:所述连接
接头连接处的端面为L型。 |
所属类别: |
实用新型 |