专利名称: |
可调式铁路钢轨垫板装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种可调式铁路钢轨垫板装置,螺纹道钉或锚固螺栓把垫
板和橡胶大垫板固定在轨枕上,垫板的两侧设有轨距挡座和螺栓插入孔,两侧
轨距挡座之间以及两侧螺栓插入孔内边缘之间的距离大于钢轨底面的宽度。T型
螺栓插入后需向钢轨方向推进到位再顺时针旋转进入螺栓座孔;在轨距挡座与
钢轨底面边缘之间按要求配合插入调距卡板;在两侧调距卡板之间的垫板上设
有尼龙调高垫板和位于其上的防爬钢垫。本实用新型采用调距卡板来调整轨道
轨距,通过调整轨底的尼龙调高垫板的厚度来调整轨道水平,从而使大部份作
业不需要 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
周 民 |
发明人: |
周 民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720311192.3 |
公开号: |
CN201183926 |
代理机构: |
南昌新天下专利代理有限公司 |
代理人: |
施秀瑾 |
分类号: |
E01B9/66(2006.01)I |
申请人地址: |
332000江西省九江市铁路新村36栋2-201室 |
主权项: |
1.一种可调式铁路钢轨垫板装置,螺纹道钉(4)或锚固螺栓(19)
把垫板(2)和橡胶大垫板(1)固定在木轨枕或混凝土轨枕上,T型螺栓
(8)及螺帽、垫片(9)通过一端嵌入限位槽(3)的弹簧钢片(10)将钢
轨(7)定位在垫板(2)上,其特征在于:垫板(2)的两侧设有轨距挡座
(6)和螺栓插入孔(15),两侧轨距挡座(6)之间以及两侧螺栓插入孔(15)
内边缘之间的距离大于钢轨(7)底面的宽度,在轨距挡座(6)与钢轨(7)
底面边缘之间插入调距卡板(11);在两侧调距卡板(11)之间的垫板(2)
上设有尼龙调高垫板(13)和位于其上的防爬钢垫(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |