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原文传递铁路明桥面垫板装置

专利名称：	铁路明桥面垫板装置
摘要：	本实用新型涉及一种铁路明桥面垫板装置，螺纹道钉把垫板和橡胶垫固定在木轨枕上，定位在轨距挡座中的T型螺栓以及倒U型扣件把钢轨轨底紧压在垫板上，在轨距挡座与钢轨的底座边缘之间插入倒U型平面调距卡板；在垫板与钢轨的底面之间设有防爬调高垫板组，它包括齿状L型上挡片、L形调高垫板、平面调高垫板和平面下挡片，上述四件依次叠压并依靠连接件紧固组合。本实用新型采用调距卡板增减钢轨底边与垫板挡座的间隙来调整轨道轨距和方向，通过调整轨底的调高垫板的厚度来调整轨道水平和高低；从而使大部份改道作业不需
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	周民
发明人：	周民
专利状态：	有效
申请日期：	2008-03-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820084223.0
公开号：	CN201183928
代理机构：	南昌新天下专利代理有限公司
代理人：	施秀瑾
分类号：	E01B9/68(2006.01)I
申请人地址：	330008江西省九江市铁路新村36栋2-201
主权项：	1.一种铁路明桥面垫板装置，螺纹道钉(6)把垫板(7)和橡胶垫 (8)固定在木轨枕(9)上，带螺帽及垫片的T型螺栓(2)定位在与垫板 (7)连为一体的轨距挡座(3)的T型孔(13)中，其特征在于：T型螺栓(2)的螺杆穿入倒U型扣件(4)的中孔，倒U型扣件(4)的长侧边压在与垫板(7)连为一体的限位凸台(5)内侧，倒U型扣件(4)的短侧边压在钢轨(1)的轨底上，倒U型扣件(4)的短侧边与T型螺栓(2)的间隙大于倒U型扣件(4)的长侧边与T型螺栓(2)的间隙；两侧轨距挡座 (3)之间的距离大于钢轨(1)的轨底宽度，在两轨距挡座(3)与钢轨(1) 的轨底两边缘之间插入倒U型平面调距卡板(10)；在垫板(7)与钢轨(1) 的底面之间设有防爬调高垫板组。
所属类别：	实用新型