专利名称: |
煤矿窄轨铁路整体道床 |
摘要: |
一种能够防止压入松软巷道底板的整体道床采用增大
宽度、减小道床对巷道底板比压来实现的。整体道床用混凝
土预制,内置预应力钢筋和螺纹钢筋扎箍以提高道床强度。
道床纵向有中心空洞以减少道床重量,并作为流水通道。道
床上板面按轨距要求预制两块固轨器基座,基座上预埋固轨
器底座。铁路钢轨用固轨器弹簧固定在整体道床的固轨器底
座上。完成轨道铺设。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
沙同庆 |
发明人: |
沙同庆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820022238.4 |
公开号: |
CN201198551 |
分类号: |
E01B23/02(2006.01)I |
申请人地址: |
273500山东省邹城市凫山南路820号兖矿集团机关退休三所 |
主权项: |
1.一种用混凝土制造的整体道床,其特征是:整体道床
(1)是用混凝土预制而成,道床宽度较原来的轨枕宽度增加数
倍,道床与道床在铺设时,不再留间隙,道床(1)内设制了中
心空洞(2)以减轻道床的重量,并用于流水,道床纵向采用预
应力钢筋(3)提高道床的纵向强度;横向采用螺纹钢筋扎箍(7)
提高道床的横向强度,道床(1)的上板面按铁路轨距要求预制
两块固轨器基座(4)用于预埋固轨器底座(5),铁路钢轨(6)用固
轨器弹簧(8)固定在道床的固轨器底座(5)上。 |
所属类别: |
实用新型 |