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AMT自动换档智能控制系统设计与研究
| 论文题名： | AMT自动换档智能控制系统设计与研究 |
| 关键词： | 车辆技术;自动换挡;AMT型变速器;智能控制;系统设计 |
| 摘要： | 车辆技术经历了一个多世纪的发展，已经进入了智能化时代，融合了先进的计算机技术、通讯技术、电子技术和智能控制技术为一体的车辆电子技术己成为现代车辆发展的重要标志。车辆自动换档技术可有效提高驾驶的舒适性、安全性，车辆的动力性、燃油经济性及对环境的适应能力，因此自动换挡技术的研究具有重要的现实意义。 本文以AMT(电控机械式自动变速器)自动换挡控制系统为研究对象，对AMT型变速器的发展及自动换挡技术研究现状进行了广泛研究，为了更好的实现自动换挡智能化、拟人化，提出了将ANFIS(自适应模糊神经网络)智能控制方法应用于自动换挡控制过程。ANFIS将模糊控制与神经网络有机结合在一起，发挥了两者的优势。本文对ANFIS的算法结构、控制特点、构造及训练方法等做了详细介绍，并根据自动换挡控制系统的特点，构造了适合的ANFIS。 为了验证文中构造的ANFIS，本文应用MATLAB仿真软件，在其Simulink模块中，根据AMT自动换挡系统的物理结构和动力传动原理，适当简化建立仿真模型，代入试验车辆真实数据，结果表明ANFIS可以很好的实现对自动换挡系统的控制。 最后，本文对自动换挡系统的电控部分进行了设计研究，电控系统为ANFIS智能控制具体实现的载体，选择INTEL的80C196KC型号单片机作为控制核心，对TCU(变速器控制电路)进行了软硬件设计。 |
| 作者： | 胡勇 |
| 专业： | 精密仪器及机械 |
| 导师： | 侯培国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 燕山大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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