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并联式混合动力SUV模糊控制策略研究
| 论文题名： | 并联式混合动力SUV模糊控制策略研究 |
| 关键词： | 混合动力汽车;模糊控制器;能量管理;动力系统 |
| 摘要： | 混合动力汽车是在电动汽车发展过程中出现的一种低油耗、低排放、续驶历程长、价格适中，兼具纯电动汽车和传统燃油汽车优点的新型汽车，由于在技术、经济和环境等方面的综合优势，混合动力汽车作为当下最切实可行的绿色汽车方案被认可。本文主要研究的内容是，混合动力汽车的控制策略，与实车控制系统开发。控制策略是混合动力汽车的关键技术之一，整车能量管理和对动力系统的精确控制，是混合动力汽车能耗、低排放基础。控制策略根据驾驶员的行为判断驾驶意图，再满足驾驶需求。 (1)对混合动力汽车发展前景进行研究，并对SUV上运用混合动力技术的可行性进行了分析。 (2)分析并设计了混合动力SUV的整体结构布置，建立了整车、驾驶员、发动机、电机、电池、变速器、离合器等模型，并在matlab/simulink中进行了仿真验证。 (3)针对SUV的设计要求，研究了混合动力汽车的控制策略，在matlab中建立了基于负荷平衡控制策略的模糊控制器，并在第三章的仿真模型中进行了仿真验证。 (4)对本实车的控制器硬件、与硬件配套的软件以及程序的刷写进行详细说明。并将所设计开发的控制系统刷写到实车的整车控制器中，进行道路试验，通过实验结果和仿真结构的对比分析，来验证控制策略的可行性、有效性以及实用性。 |
| 作者： | 卢玉求 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 周兵;高晖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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