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基于接入管理技术的快速城市化地区干线公路平交道口的设置研究
| 论文题名： | 基于接入管理技术的快速城市化地区干线公路平交道口的设置研究 |
| 关键词： | 干线公路;平交道口;道路设计;接入管理技术 |
| 摘要： | 随着我国国民经济的快速发展，我国慢慢进入城市化阶段。自上世纪90年代开始，农村劳动力不断进入经济沿海较发达的城市，城市规模不断扩大，实施城市化战略已经成为推动社会进步的一个主要手段。随着城市化进程的加快，交通设施所起的作用愈来愈大，面临的问题也越来越多。城市化地区需要完善的交通基础设施来保障快速、便捷的交通系统。“快速”要求主线的车辆能快速通过村庄、集镇、园区等人口稠密区;“便捷”要求主线车辆能与周边地块快速转换交通，让周边车辆能方便进入主线的“快速”通道，两者既统一又矛盾。 本文着眼于城市化速度发展较快的国省干道，首先介绍了课题的研究的背景与意义，提出了此类地区平交道口设计存在的问题和不足，然后对平交道口区域的地块规划、交叉口设置形式、交叉口信号灯配时、间距设计、导流岛设计、U形转弯、功能区的接入控制、中央分隔带类型等方面的内容与接入管理技术全面深入结合，提出一系列具体的设计、改进措施，并通过工程实例进验证，为日后的道路设计提供了借鉴经验。 |
| 作者： | 宗旭辉 |
| 专业： | 交通运输 |
| 导师： | 陈飞;刘志旗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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