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智能式动态路线诱导系统诱导子区协调方法
| 专利名称： | 智能式动态路线诱导系统诱导子区协调方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种智能式动态路线诱导系统诱导子区协调方法，包括以下步骤： 1 将诱导子区内相同路口诱导单元进行协调，从知识库提取最优诱导信息，重新预测连接路 口的路段的饱和度； 2 加入诱导信息后，从诱导子区的最上游路口开始，根据步骤1)预测得到的连接路口的路 段饱和度，重新对下游相关路口的诱导单元状态进行调整； 3 如果下游路口诱导单元状态不发生改变，则该两个路口之间的协调结束；反之，对下游路 口相关诱导单元状态进行调整。 本发明在智能式DRGS框架下，将诱导子区内相互独立的诱导单元通过诱导单元状态联 系起来，同时反映上游诱导单元交通流，相同路口其它诱导单元交通流对决策诱导单元的影 响。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 钟石泉;马寿峰;贾 宁;刘建美 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-01-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910067607.0 |
| 公开号： | CN101465057 |
| 代理机构： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 |
| 代理人： | 叶 青 |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 300072天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 1. 一种智能式动态路线诱导系统诱导子区协调方法，其特征在于，包括以下步骤： 1)将诱导子区内相同路口诱导单元进行协调，从知识库提取最优诱导信息，根据最优诱导信 息，结合当前路网交通流状态，重新预测连接路口的路段的饱和度； 2)加入诱导信息后，从诱导子区的最上游路口开始，根据步骤1预测得到的连接路口的路段 饱和度，重新对下游相关路口的诱导单元状态进行调整； 3)如果下游路口诱导单元状态不发生改变，则该两个路口之间的协调结束；反之，对下游路 口相关诱导单元状态进行调整，并重新提取的最优诱导信息，依次调整该路口的下游路口 诱导单元状态及诱导信息。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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