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控制多发动机飞行器的推力的方法和设备
| 专利名称： | 控制多发动机飞行器的推力的方法和设备 |
| 摘要： | 设备(1)，其包括用于确定飞行器的当前重量的装置(3)，用于计 算与所述当前重量成比例的减小的推力值的装置(4)，用于确定至少一 个发动机控制命令、以便发动机传递基本上等于所述减小的推力值的 推力的装置(5)，以及用于将此控制命令应用到该飞行器的无故障的发 动机上的装置(7)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 法国空中巴士公司 |
| 发明人： | B·莱梅格南;G·马蒂厄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-03-08T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200780008824.1 |
| 公开号： | CN101400569 |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 |
| 代理人： | 曾祥夌;何自刚 |
| 分类号： | B64D31/10(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国图卢兹 |
| 主权项： | 1. 一种控制多发动机飞行器的推力的方法，在所述方法中： c)确定至少一个发动机控制命令，该控制命令为，如果向所述飞 行器的无故障的发动机应用此命令，则这些无故障的发动机传递基本 上等于减小的推力值的推力；和 d)将在步骤c)中确定的所述控制命令应用到所述飞行器的无故 障的发动机上， 其特征在于，为确定在所述步骤c)中使用的所述减小的推力值： a)确定代表所述飞行器当前重量的参数，并从此参数中推算出所 述当前重量；以及 b)作为减小的推力值而计算减小的推力值FOEI，所述推力值 FOEI与当前重量成比例，且此计算借助于如下公式： FOEI＝m·g·(γcons+1/f) 其中： m·g是所述当前重量，m是质量，而g是重力加速度； γcons是对应于定值倾斜度的倾斜度值；而 f是所述飞行器的升力和正面阻力之间的比。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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