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原文传递进气畸变和恢复控制系统

专利名称：	进气畸变和恢复控制系统
摘要：	一种用于飞行器的空气吸入系统，以控制畸变和压力恢复，用于改善空气动力性能。该系统包括入口(28)和至少一个介质阻挡放电发生器 (34)，其位于发动机上游用于对空气的低能量边界层赋予动量。多个隔开的介质阻挡放电发生器可按经选择的组合来启动，以在各种飞行条件下优化性能。在一个实施例中，一个或多个发生器的方位可大致相对于进入空气的流动方向成横向，以沿侧向方向驱逐边界层和放置其被发动机摄入。在另一实施例中，一个或多个发生器可沿流动方向定位，以加速边界层空气。
专利类型：	发明专利
申请人：	波音公司
发明人：	约瑟夫·S·西尔基;克里斯托弗·D·威尔逊;理查德·S·戴尔
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200780013280.8
公开号：	CN101421156
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	马高平;葛飞
分类号：	B64C21/00(2006.01)I
申请人地址：	美国伊利诺伊州
主权项：	1、一种用于飞行器的空气吸入系统，该系统包括：入口，限定了接收进入空气以用于朝向该飞行器的发动机进行输送的孔；表面，位于该孔上游，以使得进入空气的至少一部分在被所述孔接收之前移动经过该表面；和控制系统，包括至少一个第一介质阻挡放电发生器，沿所述表面定位用于对进入空气赋予动量。
所属类别：	发明专利