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正线机车无线调车机车信号和监控系统中机车定位的研究
| 论文题名： | 正线机车无线调车机车信号和监控系统中机车定位的研究 |
| 关键词： | 正线机车;调车作业;机车定位;机车信号;监控系统 |
| 摘要： | 铁路运输的安全，在我国具有重要的意义。正线机车无线调车机车信号和监控系统可以对正线机车的调车作业进行防护，确保了正线机车进行临时调车作业时的安全。在该系统中，机车定位扮演着相当重要的角色，机车定位的精确度将直接影响系统功能的实现。目前我国铁路系统使用的机车定位方式比较单一，运营成本以及维护费用都很高。鉴于此种情况，本文设计并实现了一种综合地图匹配结果、列车运行监控记录装置信息和车站联锁信息的机车综合定位方式，这种定位方式不仅可以满足系统对定位精度以及稳定性的要求，同时还具有成本低、维护工作量小等优势，拥有很大的发展空间。 本文提出的机车定位方式是由地图匹配以及综合定位两部分组成。在地图匹配部分，本文首先设计并实现了地图数据的检验方案，并对GPS接收机输出的GPS数据进行了预处理，大大提升了地图匹配的定位精度。地图匹配算法采用先匹配区域后匹配区段的方法，大大降低了算法的运算量。在综合定位部分，根据列车运行监控记录装置监控状态的不同，分别对两种监控状态下的综合定位过程进行了设计与实现，并在陇海线上10个车站进行了试验。试验结果表明，本文提出的机车定位方式大大提升了系统的可用性，达到了设计目标。 |
| 作者： | 任宛星 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 曹桂均 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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