详情

原文传递中心横梁式牵引装置

专利名称：	中心横梁式牵引装置
摘要：	本实用新型所述中心横梁式牵引装置，通过中心横梁式牵引装置来替代现有的摇枕传递结构，能够有效地降低转向架整体质量、简化牵引结构以便于检修，而且可以降低纵向牵引力传递过程中的能量消耗，以及控制并减小运行噪音的产生。具有一连接两侧构架侧梁的中心横梁。在中心横梁的侧部设置有用于连接纵向牵引杆的纵向拉杆座，纵向牵引杆与直线电机连接。在中心横梁上设置有用于连接牵引拉杆的牵引拉杆座，牵引拉杆连接一牵引梁。向上连接车体的中心销，分别贯穿连接牵引梁和中心横梁。直线电机将纵向牵引力直接通过纵向牵引杆传递给中心横梁，再通过牵引拉杆传递给牵引梁，牵引梁再将纵向牵引力通过中心销传递给车体，从而实现直线电机驱动车体。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车四方机车车辆股份有限公司
发明人：	宋晓文;李言义;马利军;张洪
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820005074.4
公开号：	CN201214426
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人：	陈磊
分类号：	B61F5/02(2006.01)I
申请人地址：	266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇
主权项：	1、一种中心横梁式牵引装置，其特征在于：具有一连接两侧构架侧梁的中心横梁(5)，在中心横梁(5)的侧部设置有用于连接纵向牵引杆(3)的纵向拉杆座(8)，纵向牵引杆(3)与直线电机连接；在中心横梁(5)上设置有用于连接牵引拉杆(4)的牵引拉杆座(7)，牵引拉杆 (4)连接一牵引梁(2)；向上连接车体的中心销(1)，分别贯穿连接牵引梁(2)和中心横梁(5)。
所属类别：	实用新型