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原文传递中心横梁连接式铰接构架

专利名称：	中心横梁连接式铰接构架
摘要：	本实用新型所述中心横梁连接式铰接构架，通过2个T型框架的相互铰接，使得构架在铰接点实现了一种柔性设计以适应弯角较急的轨道曲线，从而提高构架承受扭曲力的限度，降低转向架的设计难度和对于材质的要求。2个框架的横梁与侧梁相互铰接，2个铰接点设置在构架整体内部的对角线上。一中心横梁通过两端的弹性节点，分别与2个的框架的侧梁实现连接。如上述方案特征，当车辆轮对行驶到弯角较急的轨道曲线时，构架内侧的2个铰接结构可以承受较大的扭矩而适量地扭曲，从而对构架起到随机的保护作用。中心横梁设置在2个T型框架的横梁之间。2个框架的横梁和侧梁一体成型，2个框架之间的横梁贯穿侧梁、并通过轴承式铰接结构相互铰接。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车四方机车车辆股份有限公司
发明人：	宋晓文;李言义;张洪
专利状态：	有效
申请日期：	2008-04-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200820005073.X
公开号：	CN201214428
代理机构：	北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人：	陈磊
分类号：	B61F5/52(2006.01)I
申请人地址：	266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇
主权项：	1、一种中心横梁连接式铰接构架，具有2个T型框架(1)和框架(2)，框架 (1)的横梁(11)与框架(2)的侧梁(22)相互铰接，框架(2)的横梁(21)与框架(1)的侧梁(12)相互铰接，所述框架(1)和框架(2)的铰接点在构架内部呈对角线设置，其特征在于：中心横梁(5)通过两端的弹性节点，分别与侧梁(12) 和侧梁(22)连接。
所属类别：	实用新型