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聚丙烯纤维水泥浆板底灌浆材料性能研究
| 论文题名： | 聚丙烯纤维水泥浆板底灌浆材料性能研究 |
| 关键词： | 水泥混凝土路面;灌浆材料;聚丙烯纤维;抗折强度;ASTMC1018方法 |
| 摘要： | 论文以“广东清连高速公路水泥混凝土路面养护材料及技术研究”项目为依托，针对其采用的普通水泥浆灌浆材料，提出了采用具有阻裂、增韧作用的聚丙烯纤维水泥浆的研究思路。从施工性入手，对其进行了流动性和坍落直径测试，给出不同纤维长度下的最大体积掺量，通过早期强度、冲击等实验首先优选出最佳纤维长度，而后对其不同纤维体积掺量下的常规强度、收缩、韧性、抗裂等方面进行了系统研究，优选出最佳配合比。论文主要研究内容和成果如下: 根据施工性的流动度、坍落直径要求，确定不同纤维长度下的最大体积掺量，在最大掺量范围内，选用几个不同的掺量，在同掺量下对强度、冲击性能等进行了实验，优选纤维最佳长度为9mm，根据不泌水要求，微调水灰比，确定纤维最大体积掺量为0.4％。 在确定9mm为纤维最佳长度后，研究了纤维不同体积掺量对水泥浆灌浆材料流动性、坍落直径的影响，随着纤维体积掺量增加，其流动时间变长，坍落直径变小;抗塑性收缩开裂性能随着纤维体积掺量的增加而不断提高，开裂面积减少56％～89％;聚丙烯纤维的掺入有效地改善了水泥净浆的抗干燥收缩能力，在纤维体积掺量为0.4％时，抗收缩效果最好，28d比普通水泥净浆试件收缩率降低了48.2％。 聚丙烯纤维的掺入提高了浆体的抗折强度，以试样28d的抗折强度作为考察对象，在0.4％的体积掺量下，抗折强度提高幅度最大，为14.1％;在基体水泥净浆中掺入聚丙烯纤维，总体上抗压强度都有不同程度的提高，而仅在个别龄期某一掺量下抗压强度略有降低 采用ASTM C1018方法评价其弯曲、压缩韧性，结果表明:聚丙烯纤维能够增强水泥净浆的韧性。掺入体积掺量0.1％～0.4％的聚丙烯纤维时，弯曲韧性指数I5、I10比普通水泥净浆分别提高了28％～123％、61％～267％。;压缩韧性指数I5、I10分别是普通水泥净浆的1.15～1.66倍、1.24～2.03倍;聚丙烯纤维的掺入显著改善了水泥净浆的抗冲击性能。在同等龄期的条件下，聚丙烯纤维掺入0.4％体积掺量的水泥浆，其抗冲击性能要明显优于其他纤维体积掺量;聚丙烯纤维的掺入，对水泥净浆断裂韧性的改善效果明显，随着纤维体积掺量的增加，提高幅度先增大后减小。 根据实验情况，选出聚丙烯纤维的最佳体积掺量为0.4％。 通过电镜扫描分析得知，聚丙烯纤维的加入，加速了水泥水化进程，纤维表面变得粗糙，表面被水化物包裹，表明聚丙烯纤维与周边结构形成有效粘结。 |
| 作者： | 梁影 |
| 专业： | 交通运输工程；道路与铁道工程 |
| 导师： | 马银华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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