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T型刚构转体设计与力学性能分析
| 论文题名： | T型刚构转体设计与力学性能分析 |
| 关键词： | 桥梁施工;刚构转体设计;力学性能;温度裂缝 |
| 摘要： | 随着我国桥梁建设事业的飞速发展，转体桥梁的类型不断丰富多样，其转体的跨径和吨位不断刷新国内外桥梁建设的记录，大吨位桥梁不单要求采用精度好，强度高的转体球铰部件，对球铰上下的混凝土转盘也提出了更多、更高的要求，本文以万家沟大桥转体施工控制和稳定分析项目为工程背景，选用有限元软件ANSYS、MIDAS FEA对大吨位T构转体桥承台进行抗裂性能分析，其主要内容有: 1、分析了转盘混凝土结构早期开裂的主要原因，是水泥水化热致使混凝土结构内部产生不均匀拉应力引起的，故本次对大体积混凝土承台转盘浇筑前后十天的养护环境进行模拟，对其进行温度应力分析，并进行了评价。 2、以万家沟大桥为例，桥梁转体施工时，在最不利荷载工况下转盘混凝土在顺桥向Y轴、横向桥X轴、竖向Z轴方向各典型剖面的应力分布情况。 3、参照规范的要求，对大体积承台转盘的温度抗裂措施提出了建议，并通过分析转体桥承台在配置了三向预应力后，在巨大的竖向荷载和牵引扭矩的作用下的传力模式和破坏方式，给出了转体承台在荷载作用下的抗裂建议，最终分析研究表明:大吨位T型刚构桥转体承台开裂的因素主要有温度应力引起的开裂，和不平衡弯矩作用下的开裂。 |
| 作者： | 刘宇 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张雪松;岳卫东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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