论文题名: | T型刚构转体设计与力学性能分析 |
关键词: | 桥梁施工;刚构转体设计;力学性能;温度裂缝 |
摘要: | 随着我国桥梁建设事业的飞速发展,转体桥梁的类型不断丰富多样,其转体的跨径和吨位不断刷新国内外桥梁建设的记录,大吨位桥梁不单要求采用精度好,强度高的转体球铰部件,对球铰上下的混凝土转盘也提出了更多、更高的要求,本文以万家沟大桥转体施工控制和稳定分析项目为工程背景,选用有限元软件ANSYS、MIDAS FEA对大吨位T构转体桥承台进行抗裂性能分析,其主要内容有: 1、分析了转盘混凝土结构早期开裂的主要原因,是水泥水化热致使混凝土结构内部产生不均匀拉应力引起的,故本次对大体积混凝土承台转盘浇筑前后十天的养护环境进行模拟,对其进行温度应力分析,并进行了评价。 2、以万家沟大桥为例,桥梁转体施工时,在最不利荷载工况下转盘混凝土在顺桥向Y轴、横向桥X轴、竖向Z轴方向各典型剖面的应力分布情况。 3、参照规范的要求,对大体积承台转盘的温度抗裂措施提出了建议,并通过分析转体桥承台在配置了三向预应力后,在巨大的竖向荷载和牵引扭矩的作用下的传力模式和破坏方式,给出了转体承台在荷载作用下的抗裂建议,最终分析研究表明:大吨位T型刚构桥转体承台开裂的因素主要有温度应力引起的开裂,和不平衡弯矩作用下的开裂。 |
作者: | 刘宇 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 张雪松;岳卫东 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |