专利名称: | 具有诱导阻力减小装置的航空器 |
摘要: | 本发明涉及航空器,其具有纵向机身、至少两个在所述机身的各侧对 称地连接的侧翼、以及至少一通过发动机吊架(18)被固定于每个侧翼的 发动机舱,其特征在于,至少一成型的支承体(20;30)布置在每个所述的 发动机吊架上,以便在倾斜气流的作用下产生推进合力。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车法国公司 |
发明人: | T·福尔;M·德福斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-05-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200780018693.5 |
公开号: | CN101448701 |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人: | 余全平 |
分类号: | B64C7/02(2006.01)I |
申请人地址: | 法国图卢兹 |
主权项: | 1. 航空器,其具有纵向机身、至少两个在所述机身的各侧对称地连接 的侧翼、以及至少一通过发动机吊架(18)被固定于每个侧翼的发动机舱, 其特征在于,至少一成型的支承体(20;30)布置在每个发动机吊架上, 以便在倾斜气流的作用下产生推进合力。 |
所属类别: | 发明专利 |