专利名称: | 用于减小诱导阻力的流体力学有效面 |
摘要: | 本发明涉及一个在流体中运动的器具尤其是飞行器的流体力学 有效面,尤其是一个飞行器的翼面,其中该面(1)具有一个延伸在 该面(1)的跨度方向(6)上的弹性轴线(EA)及一个可调节的控制 面(3)。根据本发明提出:该面(1)根据控制面(3)的调节在弯曲 方向上和/或在绕该弹性轴线(EA)的方向上改变诱导的流体力学的 阻力的情况下可弹性地变形;且设有一个控制装置和/或调节装置,用 于在减小该面(1)的诱导的流体力学的阻力的意义上调节该控制面 (3)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 空中客车德国有限公司 |
发明人: | 约翰纳斯·施魏格尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-01-21T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480002707.0 |
公开号: | CN1845848 |
分类号: | B64C5/08(2006.01)I |
申请人地址: | 德国汉堡 |
主权项: | 1.一个在流体中运动的器具尤其是飞行器的流体力学有效面,尤 其是一个飞行器的翼面,其中该面(1)具有一个延伸在该面(1)的 跨度方向(6)上的弹性轴线(EA)及一个可调节的控制面(3),其 特征在于:该面(1)根据该控制面(3)的调节在弯曲方向上和/或在 绕该弹性轴线(EA)的方向上改变诱导的流体力学的阻力的情况下可 弹性地变形;设有一个控制装置和/或调节装置(10,11,12;13,14, 15),用于在减小该面(1)的诱导的流体力学的阻力的意义上调节该 控制面(3)。 |
所属类别: | 发明专利 |