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原文传递 旧桥加固用体外预应力之钢结构锚固转向体系及加固方法
专利名称: 旧桥加固用体外预应力之钢结构锚固转向体系及加固方法
摘要: 旧桥加固用体外预应力之钢结构锚固转向体系及加固方法,是一种适用于预应力 混凝土旧桥维修加固的体系及加固方法。体系包括钢结构锚固和钢结构转向体系,钢 结构锚固体系的加强钢板用锚栓和灌注胶与旧桥桥跨混凝土表面,钢锚箱连接,钢锚 箱由锚垫板、横隔板、加劲钢板、传力钢板和体外索穿过钢管等组成。钢结构转向体 系包括钢桁架支架和转向器,钢桁架支架由上、下弦杆、节点板、斜杆、竖杆、腹杆、 加劲板、基座钢板等组成,节点板、加劲板、基座钢板通过锚栓与旧桥桥跨混凝土表 面连接,转向管外套穿越管、外套管,导线从管中心穿过。本转向体系强度大、体积 小、质量轻;与旧桥有机连接,不存在结合面剪切破坏和后期收缩徐变问题;施工不 中断交通。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁大桥勘测设计院有限公司
发明人: 陈 新;朱华民;黄燕庆;朱利明;刘 娟;张军雷;何任远;刘 华
专利状态: 有效
申请日期: 2007-12-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200710168974.0
公开号: CN101463590
代理机构: 武汉开元专利代理有限责任公司
代理人: 朱盛华
分类号: E01D22/00(2006.01)I
申请人地址: 430050湖北省武汉市汉阳大道34号
主权项: 1、旧桥加固用体外预应力之钢结构锚固转向体系,其特征在于由钢结构锚固体 系和钢结构转向体系组成,钢结构锚固体系的主体结构为钢锚箱,钢锚箱由锚垫板 (1)、横隔板(2)、加劲钢板(3)、传力钢板(4)、钢管(5)和底座钢板(7)组成, 加强钢板(8)用锚栓(6)和灌注胶与旧桥桥跨混凝土表面(9),再与钢锚箱连接在 一起,钢锚箱的底座钢板(7)上焊有锚垫板(1)、横隔板(2)、加劲钢板(3)、传 力钢板(4),锚垫板(1)、横隔板(2)与加劲钢板(3)之间焊体外索穿过钢管(5)。 钢结构转向体系由钢桁架支架和转向器组成,钢桁架支架的上弦杆(10)、下弦 杆(11)通过面内节点板(15)与斜杆(12)、竖杆(13)和腹杆(14)连接,纵桥 向每两组上弦杆(10)和下弦杆(11)通过平联节点板(16)进行连接,形成空间桁 架体系,箱梁腹板附近的面内节点板(15)与基座钢板(17)焊接,基座钢板(17) 通过锚栓(6)与旧桥混凝土表面(9)连接在一起,下弦杆(11)两端位置处的节点 板(16)与基座钢板(17)上有加劲板(18),下弦杆(11)在竖杆下端位置的面内 节点板(16)有体外索穿过孔(19)和体外索转向器(20)的安装孔,体外索转向器 (20)由外套管(21)、穿越管(22)和转向管(23)组成,体外预应力钢束按钢束 中心线(25)从转向管(23)中穿过。
所属类别: 发明专利
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