专利名称: |
牵引车无极变速箱箱体 |
摘要: |
本实用新型公开了一种牵引车无极变速箱箱体,该箱体为长方
体,在长方体较大的一面即正面设有输入轴支撑孔和输出轴支撑孔,
其特征是所述输入轴支撑孔中心至箱体中心线距离L为10~50mm;
所述输出轴支撑孔位于输入轴支撑孔下面,其中心位于箱体中心线
上,输出轴支撑孔中心至输入轴支撑孔中心垂直距离H为100~
250mm;在箱体侧面下端的两个棱角中,与输入轴支撑孔相对一侧的
棱角为圆弧角。本实用新型能极好地满足牵引车发动机横向居中布置
的要求,安装后与牵引车各个部件之间均保留了足够的空隙,互不影
响,非常适合于在牵引车上装配使用。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
韩尚伦 |
发明人: |
韩尚伦 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2008-07-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200820068595.4 |
公开号: |
CN201232744 |
代理机构: |
武汉开元专利代理有限责任公司 |
代理人: |
黄行军 |
分类号: |
F16H57/02(2006.01)I |
申请人地址: |
444100湖北省当阳市坝陵锦屏大道湖北博创机械制造有限责任公司 |
主权项: |
1. 牵引车无极变速箱箱体,该箱体(1)为长方体,在长方体较大
的一面即正面设有输入轴支撑孔(2)和输出轴支撑孔(3),其特征
是所述输入轴支撑孔(2)中心至箱体(1)中心线距离L为10~50mm;
所述输出轴支撑孔(3)位于输入轴支撑孔(2)下方,其中心位于箱
体(1)中心线上,输出轴支撑孔(3)中心至输入轴支撑孔(2)中
心垂直距离H为100~250mm;在箱体(1)侧面下端的两个棱角中,
与输入轴支撑孔(2)相对一侧的棱角为圆弧角。 |
所属类别: |
实用新型 |