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原文传递一种智能交通控制方法及装置

专利名称：	一种智能交通控制方法及装置
摘要：	一种智能交通控制装置及方法，包括步骤，过漫反射式红外传感器对车流、人流量进行检测，单片机依据预设的延时参数处理检测到的数据，得到合理的信号灯延迟时间，而延时参数的预设可以根据交通状况由计算机实时调整。同时，通过漫反射式红外传感器对闯红灯等违规行为进行检测，并触发语音芯片进行警告。一种智能交通控制装置，包括红外检测部分、单片机数据处理部分、信号灯及其驱动电路部分、语音报警部分、串口连接部分、软件部分。本发明在不改变现有设施的前提下，通过软硬件结合实现了对交通的智能化控制。硬件部分可以进行自动控制工作。如果需要，可由管理人员利用用户名及密码登录本系统管理界面，通过计算机进行数据的修改和状态监控。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京交通大学
发明人：	郭彦杰;李志鹏;罗文;蔡天芳;王玉凤;陈征
专利状态：	有效
申请日期：	2007-04-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710065440.5
公开号：	CN100511318
代理机构：	北京市商泰律师事务所
代理人：	毛燕生
分类号：	G08G1/00(2006.01)I
申请人地址：	100044北京市西直门外上园村3号
主权项：	1. 一种智能交通控制装置，其特征是：包括红外检测部分、单片机数据处理部分、信号灯及其驱动电路部分、语音报警部分、串口连接部分、软件部分，红外检测部分与单片机数据处理部分相连接；信号灯及其驱动电路部分作为单片机数据处理部分的输出；语音报警部分为信号灯及其驱动电路部分与红外检测部分的输出；软件部分以计算机为载体通过串口连接部分与单片机数据处理部分连接；红外检测部分：此部分由三个漫反射式红外传感器M1、M2、M3组成；分别检测车流量，人流量，闯红灯行为；单片机数据处理部分：单片机AT89初始化后首先将P1.2置位，并检测P1.0状态，每0.5秒检测一次，10秒后将检测结果与预设值比较，根据比较结果决定下一次的置位延时时间；然后将P1.2清零，并检测P1.1状态，每0.5秒检测一次，10秒后将检测结果与预设值比较，根据比较结果决定下一次的清零延时时间，同时等待接收数据，并用接收的数据替换预设值，重复上述过程，进行循环；信号灯及其驱动电路部分：本装置的红色、绿色LED表示人行道红绿灯，控制信号为P1.2口，经总线驱动芯片后直接驱动红色LED，并经过非门驱动绿色LED；语音报警部分：漫反射式红外传感器M3的输出经非门后与红色LED驱动信号“与”运算的结果作为语音芯片的触发信号，芯片被触发后通过扬声器进行语音警告；串口连接部分：单片机AT89的TXD，RXD通过MAX232芯片与计算机串口相联，实现串口通信；软件部分：通过VB编制管理界面，利用用户名及密码登录本系统管理界面，进行数据的修改和状态监控。
所属类别：	发明专利