专利名称: |
液压升船机 |
摘要: |
本发明公开了一种液压升船机,涉及垂直升船机。现有技术的升船机结构
复杂、故障率高、安全性差。本发明的驱动机构是一种均布在升船箱两侧的液
压升降机械手,它与升船箱由液压缸驱动的接手连接。采用液压升降机械手实
现液压缸自举自锁,往复运动,如同人的双手提升重物过程一样,实现升船机
起升和降落。通过其往复运动,实现由单个短行程液压缸完成大距离运行的液
压升降功能;同时可灵活组合,实现升船机运输船舶的功能。本发明具有结构
简单,故障率低,设备运行安全、可靠,灵活性强,具有局部故障下自恢复功
能,运行效率高等优点,可用于高坝升船。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
太原理工大学 |
发明人: |
李昕涛;王爱玲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-04-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200710061663.4 |
公开号: |
CN100519949 |
代理机构: |
山西五维专利事务所(有限公司) |
代理人: |
杨耀田 |
分类号: |
E02C5/00(2006.01)I |
申请人地址: |
030001山西省太原市康乐街42号1-1-401 |
主权项: |
1、一种液压升船机,包括:由固定在坝体(1)的驱动机构驱动的升船箱
(8),与升船箱用钢丝绳经安装在坝体(1)上的定滑轮组(3)连接的配重(2),
其特征在于:所述的驱动机构是一种均布在升船箱(8)两侧套装在与坝体(1)
固定的竹节式推进柱(4)上的液压升降机械手(7)及其液压控制系统,液压
升降机械手(7)与升船箱(8)由液压缸驱动的接手(9)连接;所述的液压
升降机械手(7),由上部夹持自锁段(7-1)、中部升降段(7-2)、下部夹持自
锁段(7-3)组成,上部夹持自锁段由中心可通过竹节式推进柱(4)的上部夹
持自锁段法兰盘(7-1-5)与中部升降段第一法兰盘(7-2-1)连接,下部夹持
自锁段由下部夹持自锁段法兰盘(7-1-10)与中部升降段第二法兰盘(7-2-6)
连接,整体套装在竹节式推进柱(4)上;上、下部夹持自锁段是由上部夹持
自锁段法兰盘(7-1-5)、下部夹持自锁段法兰盘(7-1-10)以及置于上部夹持
自锁段法兰盘(7-1-5)上的约束斜面(7-1-3)接触的夹持钳体(7-1-9)、置
于夹持钳体内并与上部夹持自锁段法兰盘(7-1-5)连接的导向项管(7-1-2)、
置于上部夹持自锁段法兰盘(7-1-5)上的活塞(7-1-7)、油缸(7-1-1)以及
套装在活塞上的内圈弹簧(7-1-4)和外圈弹簧(7-1-8)组成;中部升降段(7-2)
由与上、下部夹持自锁段连接、中心可通过竹节式推进柱(4)的中部升降段
第一法兰盘(7-2-1)、中部升降段第二法兰盘(7-2-6),以及设置在中部升降
段第一法兰盘与中部升降段第二法兰盘间的升降液压缸(7-2-2)组成,升降
液压缸上部设有上油嘴(7-2-4),下部设有下油嘴(7-2-5),第二活塞(7-2-3)
与中部升降段第一法兰盘(7-2-1)连接;所述的液压升降机械手(7)与升船
箱(8)连接的接手(9),是在中部升降段(7-2)的两侧设置弧形接手槽(7-4),
在升船箱的对应位置设有由液压缸(9-2)驱动的弧形接手(9-1)。 |
所属类别: |
发明专利 |