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原文传递 能实现自动放平的装载机工作机构
专利名称: 能实现自动放平的装载机工作机构
摘要: 本实用新型涉及一种能实现自动放平的装载机工作机构,包括前车架、 动臂、摇臂、铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸,前车架、动臂、摇臂、 铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸相互铰接点的距离为一定的比值范围。 装载机在每次作业循环中,动臂在举升过程中能使铲斗保持平移状态,提 高了举升过程的平动性,有效地防止了物料在铲斗举升过程中的抛撒,保 证了装载机工作环境的整洁并可提高操作的安全性。同时,在动臂下降过 程中,通过该杆系自动调节铲斗的角度,卸载后能实现自动放平至-3°~-6 °,将装载工作装置恢复到上一次铲掘状态,既节省了动力消耗,又避免 了因铲斗复位不准的反复操作,降低了操作人员的劳动强度,提高了装载 机的工作性能和工作效率。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 常林股份有限公司;江苏工业学院
发明人: 廖晓明;祝海林;包振义;陈 跃;贾文锦
专利状态: 有效
申请日期: 2008-10-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820161949.X
公开号: CN201280730
代理机构: 常州市维益专利事务所
代理人: 贾海芬
分类号: E02F3/36(2006.01)I
申请人地址: 213002江苏省常州市常林路10号
主权项: 1、一种能实现自动放平的装载机工作机构,包括前车架、动臂、摇 臂、铲斗、连杆、举升油缸和转斗油缸,两动臂后部分别铰接在前车架 的两侧,动臂的前端与铲斗底部铰接,两举升油缸的后端分别铰接在前 车架上,举升油缸的活塞杆端铰接在动臂的下部,摇臂铰接在两动臂的 中间支座上,转斗油缸的后端铰接在前车架上,转斗油缸的活塞杆端铰 接在摇臂的上部,连杆两端分别与铲斗底部和摇臂的下部铰接,其特征 在于:所述动臂与铲斗铰接点至摇臂与中间支座铰接点之间的距离R1与 动臂前后两铰接点长度L之比为0.35~0.46,动臂与铲斗铰接点至铲斗 与连杆铰接点之间的距离R2与动臂前后两铰接点长度L之比为0.13~ 0.14,连杆两铰接点之间的距离R3与动臂前后两铰接点长度L之比为 0.18~0.24,摇臂下铰接点至摇臂与中间支座铰接点之间的距离R4与动 臂前后两铰接点长度L之比为0.30~0.39,摇臂上铰接点至摇臂与中间 支座铰接点之间的距离R5与动臂前后两铰接点长度L之比为0.23~ 0.39,动臂上铰接点与中间支座铰点之间的距离R6与动臂前后两铰接点 长度L之比为0.66~0.80,动臂上铰接点至转斗油缸的后端铰接点之间 的距离R7与动臂前后两铰接点长度L之比为0.12~0.14。
所属类别: 实用新型
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