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计轴轨道电路信号检测采集模块的设计与实现
| 论文题名： | 计轴轨道电路信号检测采集模块的设计与实现 |
| 关键词： | 铁路设备;计轴轨道电路;采集模块;带通滤波 |
| 摘要： | 随着铁路现代化发展和多次铁路大提速，列车因其质量重，运行速度快的原因，导致其制动距离长，不能避让。为了避免在行驶的区间内发生正面相撞或追尾事故，必须保证该区间内没有其他列车，检测线路是否被占用是保证列车行车安全、高速运行的必要前提，提速的必然性使得铁路设备中关键信号的检测变得至关重要。 本文的主要工作是设计和实现计轴轨道电路信号检测采集模块，该模块是对室外信号传递到室内时，信号的通讯质量的一种实时检测模块。当采集的信号出现频率漂移，幅度超差等还未导致系统故障时，计轴采集模块能够及时发现，进行预报警，从而有效保障系统的可靠运行；当计轴系统检测出故障后，可以通过计轴采集模块提供的数据来判断故障出现的位置和性质，将故障范围快速、准确的找出来，减少系统的维修时间，保障铁路的运行。本文首先对研究的背景和意义做了简单概述，分析传统轨道电路存在的不足和现在计轴系统存在的优势。简单介绍计轴采集模块的研制中采用了相关的一些技术背景，如信号隔离技术、信号提取技术、基本AMP的高速数据处理技术。其次简述了计轴采集模块总体设计方案、工作原理、技术指标、依据标准，把采集模块分成了硬件设计和软件设计来详细的介绍。 本文所设计研发的计轴轨道电路信号检测采集模块是国内唯一能够测量计轴频率信号的产品，其专业的测量和独特的应用是它的核心竞争力，高等级的电磁兼容（EMC）设计也让该产品具有更强的现场适应性，在国内处于领先地位。该项目产品成功运用到稳定性、可靠性要求高的高速铁路、地铁、城市轨道交通等计轴系统信号的监测中，具有很强的使用价值并带来丰厚的经济效益。 |
| 作者： | 倪伟 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 康波;王伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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