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基于人机工学的汽车儿童安全座椅设计
| 论文题名： | 基于人机工学的汽车儿童安全座椅设计 |
| 关键词： | 汽车;儿童安全座椅;产品设计;人机工程学 |
| 摘要： | 随着我国经济建设的不断深入，国民的生活水平有了大幅度的提高，汽车已经成为一种非常普遍的便利我们生活的交通工具，然而随着汽车保有量的不断增加，也带来了更多的交通事故，儿童乘车意外伤害问题也日益严峻。造成儿童意外伤害的一个重要原因是由于目前汽车内的安全设备和措施都是依照成年人的身体尺寸来设计的，并不能适合于儿童的身体规格，因而不能有效地保障儿童乘员的生命安全。实验证明，使用汽车儿童安全座椅能够较大幅度地降低儿童乘员在交通事故中的伤害，但我国对儿童安全座椅的使用率并不高，技术研究也不成熟，因此，对汽车儿童安全座椅的研究紧迫而必要。儿童身体各方面不同于成人，且处在不断地生长发育过程，因此，人机工学理论对儿童安全座椅的研究具有关键的指导意义。 本文基于欧洲ECER/04法规和我国国标GB27887-2011，结合市场现有汽车儿童安全座椅基本功能，以保证儿童安全和舒适度为设计出发点，借助人机工学、情感设计、儿童损伤机理等理论的研究成果和方法，系统地分析儿童汽车安全座椅的形态设计，探寻出较为切合幼儿生理和心理诉求的设计方案。运用ProE建立汽车儿童安全座椅的三维模型，并对模型各零件的结构设计做出了说明。最后采用CATIA人机模块对座椅模型进行了视野、手伸域、姿态舒适度及生物力学的分析，得出了直观的分析结果。本论文的研究成果，为相关企业在儿童安全座椅产品设计阶段分析评价产品的人机性能提供了一种有效的方法。 |
| 作者： | 苑康 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 崔彦彬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华北电力大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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