论文题名: | 汽车用中央电气接线盒的试验台架设计与研究 |
关键词: | 汽车设备;中央电气接线盒;负载试验;恒流源;PID控制 |
摘要: | 本课题研究的主要内容为中央电气接线盒的试验台架的设计。该试验台架主要用于中央电气接线盒的电气负荷试验,包括通断试验、电压降检测、过电流试验、带载通风储存试验。由于各生产厂家所配套车型的不同,中央电气接线盒的功能及外观都不尽相同,该试验台架尽可能多的适用于各种车型的中央电气接线盒的试验要求,具有一定的通用性。按QC/T707-2004《车用中央电气接线盒技术条件》标准,中央电气接线盒的电气负荷试验需要接入不同类型、不同功率的负载并按一定的试验程序完成,该试验程序需要根据接线盒实际功能制定出合理的时序及负载程序。针对不同的试验要求,该设计方案全面考虑到这一点,可满足不同的接线盒产品完成电气负荷试验,实现对接入负载的实时控制。本文主要分为以下几个方面来进行研究设计: 1.根据标准分析了中央电气接线盒电气负荷试验的试验要求及实现方法,介绍中央电气接线盒的结构特征和本次设计能够完成的试验项目。根据某车型的中央电气接线盒的控制原理及电路图,设计出合理的负载试验程序及时序图。 2.该试验台硬件部分设计,采用计算机控制恒流源输出的方式,对中央电气接线盒进行加载,针对不同的中央电气接线盒的功能,设计24路恒流源负载电路。恒流源具有手动调节和程序控制电压及电流输出的功能,可满足绝大多数的中央电气接线盒产品的电气负荷试验要求。恒流源的输出电流通过电流传感器检测并反馈至控制回路,形成闭环控制。在中央电气接线盒的加载过程中,需要对中央电气接线盒的运行状态进行监控和记录,这就要求对中央电气接线盒的输入输出端的电压降进行采集,据此需要设计一套完整的电压降信号的数据采集系统。由于中央电气接线盒需要在高温环境下进行试验,还需要配置一个高温环境试验箱,高温箱的空间为200L左右,温度范围为:室温~150℃,可满足不同尺寸、不同要求的中央电气接线盒进行高温环境试验,高温箱的温度控制采用PID控制。 3.试验台软件部分设计,采用VC++6.0软件开发平台对程控直流恒流源的输出电流和中央电气接线盒的电压降采集进行软件编程。 本试验台具有一定的扩展性和通用性,可以通过增加模拟输出卡及恒流源组件来扩展试验台的负载输出通道,数据采集模块在不增加硬件的情况下可以扩充到单端32个通道;在通用性方面可以完成大多数车型的中央电气接线盒产品的相关试验。 |
作者: | 赵洁 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 罗石;魏然 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |