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一种快速公交专用车道借道系统以及借道方法
| 专利名称： | 一种快速公交专用车道借道系统以及借道方法 |
| 摘要： | 本发明是用于向普通车辆出借快速公交专用车道的一种快速公交专用车道 借道系统及借道方法。该借道系统及借道方法通过车载信号机发送公交识别信 号，道钉传递控制信号在快速公交前方动态划定禁驶区，实时提醒普通车辆快 速公交专用车道忙闲状态，为普通车辆在快速公交专用车道空闲路段行驶创造 条件，普通车辆可以根据道钉信号灯的信号指示，在快速公交专用车道空闲时 借道行驶，在快速公交接近时离开专用车道，保证快速公交的优先通行。因而 通过本借道系统以及借道方法既能保证快速公交优先通行，又能实现空闲快速 专用车道的充分使用，增加城市公共道路资源的利用率，具有十分良好的社会 效益和经济效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江富阳市新源交通电子有限公司 |
| 发明人： | 杨国森;张盎然 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-04-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910097537.3 |
| 公开号： | CN101520948 |
| 代理机构： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 |
| 代理人： | 王晓峰 |
| 分类号： | G08G1/07(2006.01)I |
| 申请人地址： | 311400浙江省富阳市迎宾北路97号 |
| 主权项： | 1、一种快速公交专用车道借道系统，其特征在于，该系统包括安装在快速公交 上用于不断的发送公交识别信号的车载信号机和沿快速公交专用车道排列的道 钉，道钉上设置有电源模块、信号接收模块、微处理器模块、信号发送模块和 信号灯；所述的信号接收模块连接微处理器模块，接收到公交识别信号或控制 信号后反馈给微处理器模块；所述的信号灯连接微处理器模块，信号灯由微处 理器模块驱动点亮标出普通车辆禁止借道的禁驶区，并具有延时熄灭功能；所 述的信号发送模块也连接微处理器模块，信号发送模块由微处理器模块驱动逐 级向前传递控制信号，并具有转发计数器功能，每转发一次修改转发计数器， 转发计数器溢出，停止传递控制信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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