专利名称: | 工程车辆可控吸能翻车保护装置 |
摘要: | 本发明公开了一种工程车辆可控吸能翻车保护装置,其安装在工程车辆的 后车架上,是由驾驶室框架和二吸能格栅组成,二吸能格栅分别固定在驾驶室 框架的左、右侧面的上端,其中,吸能格栅是由数片钢板焊接组合形成的具有 巢孔的栅板,驾驶室框架为拱形,其上覆盖有防冲击板,本发明在驾驶室框架 左右侧面的上端固定吸能格栅后,当工程车辆发生侧向翻车时,吸能格栅首先 触地受力,吸能格栅受力后,发生变形而吸收能量,进而保证驾驶室具有足够 的生存空间,则会保护驾驶者不会受伤;驾驶室框架设计为拱形,其上覆盖有 防冲击板,使驾驶室能承受来自高空坠物的冲击而不变形,保护驾驶者不会受 伤。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 吉林;22 |
申请人: | 吉林大学 |
发明人: | 王国强;宋嗣新;王继新 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-04-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200910066750.8 |
公开号: | CN101538876 |
代理机构: | 长春市四环专利事务所 |
代理人: | 张建成 |
分类号: | E02F9/16(2006.01)I |
申请人地址: | 130000吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: | 1、一种工程车辆可控吸能翻车保护装置,安装在工程车辆的后车架上,其 包括有驾驶室框架,其特征在于:还包括有二吸能格栅,二吸能格栅分别固定 在驾驶室框架的左、右侧面的上端,吸能格栅是由数片钢板焊接组合形成的具 有巢孔的栅板。 |
所属类别: | 发明专利 |