专利名称: |
工程车辆翻车和落物保护装置 |
摘要: |
本发明提供了一种工程车辆翻车和落物保护装置,包括架体,顶部护板,顶板槽,中间固定槽,固定夹块,活动夹块,内边槽,固定槽,架轮槽,架轮卡块,辅助轮,自锁转轴,线轮,车斗夹扣和夹扣挂钩;所述架体外端顶部一体式设置有顶部护板,且顶部护板顶部内侧开设有顶板槽;所述架体一侧中间开设有中间固定槽,且中间固定槽顶部一体式设置有固定夹块,且固定夹块底部通过螺纹连接设置有活动夹块;通过设置有顶部挡板,伸缩挡板和减震器A,为保护装置提供了良好的减震抗砸的能力,提升了车辆的安全性,且通过减震减少了顶部挡板的损伤,有利于延长顶部挡板的使用寿命,并且,通过配合伸缩挡板可以调整保护面,适用于不同的车型。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
李泽朋 |
发明人: |
李泽朋;邓正泉;伏高印 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811445706.3 |
公开号: |
CN109455157A |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 11403 |
代理人: |
于晓霞 |
分类号: |
B60R19/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R19 |
申请人地址: |
325608 浙江省温州市乐清市虹桥镇文化巷29号 |
主权项: |
1.工程车辆翻车和落物保护装置,用于对工程车辆进行防护和扶持,其特征在于,包括:架体(1),顶部护板(101),顶板槽(102),中间固定槽(103),固定夹块(104),活动夹块(105),内边槽(106),固定槽(107),架轮槽(108),架轮卡块(109),收线孔(110),顶部挡板(2),伸缩挡板(201),减震器A(202),间隙挡板(3),伸缩挂钩板(301),架体固定块(4),伸缩夹块(401),螺栓夹块(402),伸缩杆(5),插块(501),减震轮架(6),减震器B(601),辅助轮(602),自锁转轴(7),线轮(701),车斗夹扣(702)和夹扣挂钩(703);所述架体(1)外端顶部一体式设置有顶部护板(101),且顶部护板(101)顶部内侧开设有顶板槽(102);所述架体(1)一侧中间开设有中间固定槽(103),且中间固定槽(103)顶部一体式设置有固定夹块(104),且固定夹块(104)底部通过螺纹连接设置有活动夹块(105);所述架体(1)外端底部两侧开设有两组内边槽(106),且架体(1)外端贯穿内边槽(106)开设有两组固定槽(107)。 |
所属类别: |
发明专利 |