专利名称: | 车载接收装置 |
摘要: | 本发明提供一种能够不依赖道路侧装置的发送状况和车载接收装置的 接收状况,进行高精度的位置标定的车载接收装置。是接收来自道路侧装 置(10)的发送数据的车载接收装置(20),具备:基准位置设定单元,其 设定满足规定的接收条件的位置为基准位置;实际接收状况取得单元,其 取得从基准位置设定单元设定的基准位置到规定位置的区间的发送数据 的接收状况;设计接收状况推定单元,其推定在设计位置满足规定的接收 条件情况下的从该设计位置到规定位置的区间的发送数据的接收状况;误 差运算单元,其根据实际接收状况取得单元取得的接收状况和设计接收状 况推定单元推定的接收状况,运算基准位置相对设计位置的距离误差。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 青野浩之 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2008-01-31T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200880000704.1 |
公开号: | CN101542552 |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 雒运朴;李 伟 |
分类号: | G08G1/09(2006.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 1、一种车载接收装置,其特征在于,是接收来自道路侧装置的发送数 据的车载接收装置,具备: 基准位置设定单元,其将满足规定的接收条件的位置设定为基准位置; 实际接收状况取得单元,其取得从上述基准位置设定单元设定的基准 位置到规定位置的区间的发送数据的接收状况; 设计接收状况推定单元,其推定在设计位置满足规定接收条件时的从 该设计位置到规定位置的区间的发送数据的接收状况; 误差运算单元,其根据上述实际接收状况取得单元取得的接收状况和 上述设计接收状况推定单元推定的接收状况,运算基准位置相对设计位置 的距离误差。 |
所属类别: | 发明专利 |