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波形钢腹板部分斜拉桥静力与参数敏感性分析
| 论文题名： | 波形钢腹板部分斜拉桥静力与参数敏感性分析 |
| 关键词： | 波形钢腹板部分斜拉桥;结构力学;静力分析;参数敏感性;仿真模拟 |
| 摘要： | 随着我国桥梁事业的蓬勃发展，新的桥梁结构形式不断涌现。波形钢腹板部分斜拉桥就是一种新的钢-混组合桥型，在展示斜拉桥优美造型的同时，充分利用混凝土抗压与波形钢腹板抗剪屈服强度高的优点，是一种经济、合理、高效的结构形式。 对于部分斜拉桥，国内对其静动力力学性能、设计和施工方面有较深入的研究和分析，但对波形钢腹板部分斜拉桥相关问题的探讨及应用还很少见。因此，深入研究、分析波形钢腹板部分斜拉桥结构力学行为以及参数敏感性，对此类桥梁的设计、建造和推广有着重要的意义。 以朝阳沟水库特大桥为工程背景，对波形钢腹板部分斜拉桥进行静力分析。首先运用有限元分析软件Midas/Civil建立有限元模型，对全桥施工过程进行仿真模拟，对原设计进行结构验算，得到结构在各施工阶段的受力性能，由此验证施工方案的合理性，并重点分析了结构在最大悬臂阶段和成桥阶段的受力状态。 其次，在结构静力分析的基础上，通过改变结构参数进行计算。根据计算结果对部分斜拉桥施工控制过程中各参数进行敏感性分析，对比参数变化对主梁线形、内力、应力及索力的影响情况，得到这些参数对结构状态影响的敏感程度，在此基础上，将参数划分为敏感性参数与非敏感性参数。 最后，根据桥梁施工控制参数识别的基本原理和应用方法，在参数敏感性分析结果的基础上，采用最小二乘法对该部分斜拉桥的参数进行识别，再进行对比识别结果与待识别参数的真实结果，验证最小二乘法在部分斜拉桥施工控制中应用的可行性。 |
| 作者： | 姜洪伟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王立峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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