详情

原文传递船舶电力系统建模与仿真研究

论文题名：	船舶电力系统建模与仿真研究
关键词：	船舶电力系统;动态仿真;自动电站;管理策略
摘要：	船舶电力系统是一个庞大而复杂的系统，是船舶必不可少的重要组成部分。对船舶电力系统最有效的研究分析方法就是建模与仿真。准确的船舶电力系统仿真模型可以用于轮机模拟器的设计、船舶电站设计方案的评估和一些新的控制策略的验证。目前，计算机仿真技术已经成为电力部门降低生产成本、保持技术优势和寻求现实电力系统问题最优解的重要手段，也是评价电力系统设施的有效方法，显示出巨大的经济效益和发展前景。　　本文以某轮的主电力系统为研究对象，依据其电力系统单线图、负荷计算书和自动电站管理功能，建立了电力系统中各个环节的数学模型，包括同步发电机七阶基本模型、原动机及其调速系统模型、励磁系统模型、异步电动机模型和简化负载模型。根据建立的数学模型，利用MATLAB/Simulink软件，采用模块化的方法，分别搭建各个环节的仿真模型，结合设计的并车控制模块，最终建立了适合仿真分析的双机并联带负载运行的仿真模型，实现电力系统的动态仿真。　　在仿真模型中探索性地进行了一些基础研究工作，完成了发电机的空载启动仿真、突加突卸负荷仿真、双机并联运行仿真、投入异步电动机仿真和两种典型故障仿真，其中对突加突卸负荷仿真的结果与实船试验数据进行比对，数据十分吻合，验证了模型的适用性、有效性。仿真结果反映了船舶电站在正常运行和故障运行时，电网上各部分电压、电流和发电机组的运行情况，能准确的反映实际运行的情况。　　根据仿真分析的结果对自动电站管理系统提出了改进优化策略，包括同步发电机启动与解列的管理、重载投入的管理和发电机故障处理。
作者：	侯林其
专业：	船舶与海洋工程
导师：	张春来
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文