专利名称: |
用于确定轮对实际状况的测量装置 |
摘要: |
安装在铁路线路(3)轨排(2)上、借助多个光束仪(26)确
定驶过的铁路车辆轮对(31)和车轮(34)实际状况的测量装置
(1),该测量装置(1)具有一个用于在轮对(31)侧导向装置的作用
下将轮对(31)滚入带有用以将轮对(31)支承在其两个车轮(34)
外侧的辅助导轨的测量段(10)的第一段(8)和用于将轮对(31)
滚出到铁路线路(3)中的第三段(11),其中,测量装置(1)的第
一段(8)和第三段(11)同样被设计成轨排(2)式,光束仪(26)
被安置在测量段(10)之下,测量装置(1)的第一段(8)和第三
段(11)被弹性地铺在铁路线路(3)上部建筑的道碴(6)上,而
光束仪(26)中至少有一个在预先规定的测量装置(1)的测量段
(10)的位置上,采用不接触测量装置(1)其它部件的方式以及无
震动地安放在铁路线路(3)的路基(7)上。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司 |
发明人: |
卡米洛·德拉里瓦;迪特尔·罗森兰德;诺贝特·布劳恩;特奥·奈森 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-05-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200780023961.2 |
公开号: |
CN101479565 |
代理机构: |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张天舒 |
分类号: |
G01B11/24(2006.01)I |
申请人地址: |
德国埃克伦茨 |
主权项: |
1. 一种安装在铁路线路轨排上、借助多个光束仪确定驶过的铁
路车辆轮对和车轮实际状况的测量装置,该测量装置被分成三段,第
一段用于在轮对侧导向装置的作用下滚入轮对,第二段为测量段,带
有辅助导轨用以将轮对支承在两个车轮的外侧,第三段用于滚出轮对
并使其进入铁路线路中;该测量装置的第一段和第三段被设计成轨排
式,测量段下的光束仪被安装在轨排上,具有以下特征:-该测
量装置(1)的第一段(8)和第三段(11)被弹性地铺在铁路线路
(3)上部建筑的道碴(6)上,而-而光束仪(26)中至少有一个
在预先规定的测量装置(1)的测量段(10)的位置上,采用不接触
测量装置(1)其它部件的方式以及无震动地安放在铁路线路(3)
的路基(7)上。 |
所属类别: |
发明专利 |