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原文传递 铁路电气化作业车调平系统
专利名称: 铁路电气化作业车调平系统
摘要: 一种铁路电气化作业车调平系统,包括主车架、转向架、回转支撑,升降立 柱上设有作业平台,其升降立柱和回转支撑铰接安装,回转支撑固定安装于主 车架,升降立柱和回转支撑之间安装有至少一个可调延伸件,可调延伸件一端 与升降立柱连接,另一端与回转支撑连接。升降立柱和回转支撑设有至少一个 锁定机构。本发明解决了铁路电气化作业车在曲线地段作业时因外轨超高,作 业平台产生倾斜的不足。本发明作业平台与升降立柱相连接且固定为一体,通 过调整升降立柱相对水平面的倾角,可将所述车辆的作业平台相对水平面主动 地调整倾角,用以消除作业平台偏斜,将作业平台调整到水平位置,以保证施 工人员的安全和工作方便。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司
发明人: 韩高月;杨林勇;刘 旭;张来京;易 红
专利状态: 有效
申请日期: 2008-01-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810046763.4
公开号: CN101492057
代理机构: 襄樊中天信诚知识产权事务所
代理人: 何静月
分类号: B61D15/00(2006.01)I
申请人地址: 441001湖北省襄樊市旭东路19号
主权项: 1、一种铁路电气化作业车调平系统,主车架(1)上安装有回转支撑(5), 回转支撑(5)上安装有升降立柱(4),升降立柱(4)上安装有作业平台(3), 其特征在于:升降立柱(4)和回转支撑(5)铰接安装,回转支撑(5)固定安 装于主车架(1),升降立柱(4)和回转支撑(5)之间安装有至少一个可调延 伸件(6),可调延伸件(6)一端与升降立柱(4)连接,另一端与回转支撑(5) 连接。
所属类别: 发明专利
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