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基于压电比例阀的轨道交通车辆电空制动单元
| 专利名称： | 基于压电比例阀的轨道交通车辆电空制动单元 |
| 摘要： | 一种基于压电比例阀的轨道交通车辆电空制动单元，其特征是它主要由 压电比例阀(4)和中继阀(5)组成，中继阀(5)包括阀体(11)和活塞式 节止阀(10)，阀体(11)中设有气室(6)，气室(6)中安装有膜片(7)， 膜片(7)连接有限位块(8)，限位块(8)与顶杆(9)相连，顶杆(9)的 下端穿过调节气室C与节止阀(10)的上端相对，其中心设有一个内孔(12)， 在节止阀(10)上还安装有复位弹簧(13)，在阀体(11)上设有同时与调节 气室C及压电比例阀(4)的进气口(1)相通的进气气路(14)以及同时与 调节气室C及气室B相通的制动缸气路(15)，所述的压电比例阀(4)的输 出气口(2)与气室A相通，压电比例阀(4)的排气口(3)与大气相通。 本发明具有结构简单，控制方便，体积小，寿命长，响应快的优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 游有鹏;姚恩涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910029819.X |
| 公开号： | CN101531184 |
| 代理机构： | 南京天华专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 瞿网兰 |
| 分类号： | B60T13/68(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210016江苏省南京市御道街29号 |
| 主权项： | 1、一种基于压电比例阀的轨道交通车辆电空制动单元，其特征是它主要由压 电比例阀(4)和中继阀(5)组成，中继阀(5)包括阀体(11)和安装在阀 体(11)上的活塞式节止阀(10)，阀体(11)中设有气室(6)，气室(6) 中安装有将其分为A、B两个气室的膜片(7)，膜片(7)连接有限位块(8)， 限位块(8)与顶杆(9)相连，顶杆(9)的下端穿过调节气室C与节止阀 (10)的上端相对，节止阀(10)固定安装在阀体(11)中，其中心设有一 个与大气相通，并设有可由顶杆(9)的下阀口开关的内孔(12)，在节止阀 (10)的外侧的环形凹槽中安装有复位弹簧(13)，在阀体(11)上设有同时 与调节气室C及压电比例阀(4)的进气口(1)相通的进气气路(14)以及 同时与调节气室C及气室B相通的制动缸气路(15)，所述的压电比例阀(4) 的输出气口(2)与气室A相通，压电比例阀(4)的排气口(3)与大气相 通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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