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列尾减压控制方法和可控列尾装置
| 专利名称： | 列尾减压控制方法和可控列尾装置 |
| 摘要： | 本发明公开的列尾减压控制方法包括下列步骤：采集列车头部和尾 部的风压信息；当尾部列车的风压比头部风压高出预定值时，启动列车 尾部辅助减压制动执行装置进行排风；通过打开电磁阀排风，进行预定 时间的排风后关闭电磁阀，待主风管内风压平衡后再次打开主风管放风， 如此反复，直到主风管风压与均衡风缸压力的差值小于设定阈值。本发 明公开的可控列尾装置包括：机车制动信息提取显示装置、机车与列尾 数据传输通道和列车尾部辅助减压制动执行装置。采用本发明的装置和 方法，能监视列车头部和尾部的风压变化情况，并在尾部风压高于头部 风压一定数值时启动系统中的尾部装置进行排风，使头尾风压保持一致， 并使列车尾部风压稳定，有效地辅助制动列车。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京世纪东方国铁科技股份有限公司 |
| 发明人： | 田秀臣;熊道权;田秀华;刘燕妮;葛鹰龙;冷盛翔;李富超;高如阳;张 飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-03-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200910080219.6 |
| 公开号： | CN101537832 |
| 代理机构： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 王昭林;崔 华 |
| 分类号： | B60T17/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100070北京市丰台区南四环西路188号12区31号楼世纪东方大厦 |
| 主权项： | 1、一种列尾减压控制方法，其特征在于，所述方法包括下列步骤： a.采集列车头部和尾部的风压信息； b.当尾部列车的风压比头部风压高出预定值时，启动列车尾部辅助 减压制动执行装置进行排风； c.通过打开电磁阀排风，进行预定时间的排风后关闭电磁阀，待主 风管内风压平衡后再次打开主风管放风，如此反复，直到主风管风压与 均衡风缸压力的差值小于设定阈值。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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