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原文传递一种可控列尾系统

专利名称：	一种可控列尾系统
摘要：	本发明所述一种可控列尾系统，包括机车部分、可控列尾部分、监测与辅助维护系统，操纵机车制动机减压时，均衡风缸压力及主风管压力通过机车运行监控装置发送到列尾司机控制盒中，司机控制盒将减压的信息发送到机车主机部分，机车主机通过无线电通讯模块与挂在列车尾部的列尾主机中的列尾通讯部分进行数据交换，列尾主机将相关数据发送到列尾主机的控制单元里，控制单元根据机车传输来的减压信息通过可控电磁阀进行排风、减压。本发明不需要依靠GSM-R网络覆盖，即可实现重载长大列车尾部与牵引机车同步可控制动的通用式可控列尾系统。本发明缩短列车运行制动的时间，提高列车运行安全性并减小列车制动时对线路的不良影响。
专利类型：	发明专利
申请人：	北京首科中系希电信息技术有限公司
发明人：	王家瑞;高一凡
专利状态：	有效
申请日期：	2009-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200910088560.6
公开号：	CN101941446A
分类号：	B61L23/00(2006.01)I
申请人地址：	100070 北京市丰台区科学城中核路1号4号楼4层
主权项：	一种可控列尾系统，包括机车部分、可控列尾部分、监测与辅助维护系统；所述机车部分包括机车运行监控装置、司机控制盒和机车主机；机车运行监控装置可以监控均衡风缸压力和主风管压力，并将其信息传输给司机控制盒，司机控制盒可以将减压信息传输给机车主机部分，机车主机中包括GPRS通讯模块和无线电通讯模块；可控列尾部分包括列尾主机部分和列尾通信部分，列尾主机部分中包括控制单元；列尾通讯部分可以将接收到的数据传输给列尾主机的控制单元，列尾通讯部分采用无线电通讯方式；控制单元可以根据接收到的列尾通讯部分的数据控制电磁阀进行排风、减压；机车主机的无线电通讯模块可以和列尾通讯部分进行数据交换；监测与辅助维护系统可以收集来自机车主机和列尾主机的数据，并完成对所接收到的数据分析、存储及查询。
所属类别：	发明专利