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一种火车在行驶中都可以上落客的方法
| 专利名称： | 一种火车在行驶中都可以上落客的方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种火车在行驶中都可以上落客的方法，本发明通过下述技 术方案予以实现。在火车的尾端加装带有动力装置的活动火车卡，该卡前端 装有伸缩臂，伸缩臂前端装有卡头，卡头用来卡住火车尾端的卡位，活动火 车卡上的乘客是在第一站下车的，待到第一站前活动火车卡的动力起动，打 开卡头两车分离，火车直向前驶去，而活动火车卡开去第一站落客，第一站有 另一台活动火车卡待火车一过第一站就直追火车去，伸出伸缩臂卡头卡住卡 位，收回伸缩臂两车连接上。活动火车卡的乘客上去火车，要在第二站下车 的乘客去活动火车卡，按上述方案重复运作就可实现多个站上落客。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 关权乐 |
| 发明人： | 关权乐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-03-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810087141.6 |
| 公开号： | CN101537845 |
| 分类号： | B61K1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 528318广东省佛山市顺德区龙江镇正街39号 |
| 主权项： | 1.一种火车在行驶中都可以上落客的方法，包括活动火车卡、伸缩臂、 卡头、卡位、火车，所述的活动火车卡带有动力装置，所述的伸缩臂装在活 动火车卡的前端，所述的卡头装在伸缩臂的前端，所述的卡位装在火车的尾 端，其特征是：活动火车卡与火车相连行驶，快到中途站前活动火车卡的动 力装置起动，再控制卡头与卡位分开，活动火车卡减速与火车分离，火车一 直向前方驶去而活动火车卡向中途站驶去落客，在中途站已有另一架活动火 车卡，上好乘客，等火车一过中途站活动火车卡就直追火车去，活动火车卡 匀速驶近火车伸出伸缩臂让卡头卡住火车尾端的卡位，再收回伸缩臂，活动 火车卡与火车连接起来，活动火车卡上的乘客上去火车，而要在下一个中途 站下车的乘客去活动火车卡。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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