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原文传递 火车客厢座位的双层包厢式座位结构
专利名称: 火车客厢座位的双层包厢式座位结构
摘要: 一种火车客厢座位的双层包厢式座位结构的齿形骨架,作为双层座位车厢 楼层的主结构系统,该系统先由四道纵向齿形骨架组成的齿形骨架网,焊接在 与各个支承齿形骨架的立柱角钢骨架上,为方便双层上下进出,将简易楼梯安 装在每一组座位上、下楼包厢入口处,即下层座位的靠背处,简易楼梯与齿形 骨架的两处受力点铆接,行李架和过道两侧的简易楼梯铆接后,更有利于增加 整车厢的稳定性和整体性,复合装饰板将上、下、左、右两边分成包厢式座位, 楼板装在齿形骨架上,使人一进入上、下层包厢中,能自然站立,进入左右视 座位坐定后有良好的感受,根据本实用新型,由原来的一层座位车厢增加了双 层座位后,能够乘座原来两倍的旅客,在原有所耗能源的基础上,没有增加能 源投入和增加能源损耗,更大地降低了火车客运座位车厢的运输成本。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 潘正云
发明人: 潘正云
专利状态: 有效
申请日期: 2008-08-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820131493.2
公开号: CN201385674
分类号: B61D33/00(2006.01)I
申请人地址: 411400湖南省湘乡市新湘路办事处白托新区15号
主权项: 1、一种火车客厢座位的双层包厢式座位结构,以齿形骨架(2)作为双层座位 车厢上层座位的主结构系统,其特征是由四道纵向齿形骨架(2)组成的齿形 骨架网,焊接在与各个支承齿形骨架的立柱角钢骨架(1)上,为方便双层上 下进出,将简易楼梯(4)安装在每一组座位上、下楼包厢入口处,即下层座 位的靠背处,简易楼梯(4)与齿形骨架(2)的两处受力点上层1.4m高楼板 位置(7)、上层1.8m高楼板位置(8)铆接,行李架高2050mm×长900mm×宽 600mm(5)与过道两侧的简易楼梯(4)的长边铆接,复合装饰板(3)将上、 下、左、右两边分成包厢式座位,楼板(6)装在齿形骨架(2)上。
所属类别: 实用新型
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